Škoda 1Tr

Škoda 1Tr — перший тролейбус, що був виготовлений на заводі Škoda Holding. Цей тролейбус був одним з трьох, які повинні були використовуватись для відкриття тролейбусної мережі Праги.

Škoda 1Tr
Екземпляри: 1
Споряджена маса, кг 10 370
Місткість, чол.
Місць для сидіння 29
Повна місткість (8 чол/м²) 44
Габарити
Довжина, мм 10 330
Ширина, мм 2 350
Висота кузова, мм 3 070
Двигун
Потужність, кВт 66,2

Конструкція

Тролейбус на той час отримав назву Škoda 656Р, який був побудований на базі шасі вантажного автомобіля Škoda 553 з лівобічним рульовим керуванням. Підвіска тролейбуса механічна, яка була змінена з урахуванням електричного обладнання. Кузов виготовлявся на заводі у Млада-Болеславі, а електрообладнання — на заводі у Плзені. Корпус був дерев'яний, посилений металевими брекетами і зовнішньою обшивкою.

Прототип

Прототип, а також єдиний екземпляр цього типу, був виготовлений 1936 року. Перший тролейбус отримав порядковий № 301. Червоно-кремова машина експлуатувалася у Празі до 1955 року. У наступному році був переданий до Народного технічного музею Праги. У 1961 році її утилізували.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.