Škoda 3Tr

Škoda 3Tr тролейбус, що виготовлявся на заводі Škoda (у період війни назва заводу Reichswerke-Hermann-Göring A.G) у період 19411948 рр. Технічно подібний до попередника Škoda 2Tr.

Škoda 3Tr
Плзенський тролейбус Škoda 3Tr в розібраному стані
Екземпляри: 34
Споряджена маса, кг 10 400 (1 і 2 серія), 10 500 (3 серія)
Місткість, чол.
Місць для сидіння 30/28
Повна місткість (8 чол/м²) 80
Габарити
Довжина, мм 10 550
Ширина, мм 2 500
Висота кузова, мм 3 300
Двигун
Потужність, кВт 2х45

Третій тип тролейбуса Škoda 3Tr був побудований у 1941 році. Шість машин цієї серії відправили в Плзень, де на той час спорудили 5-кілометровий маршрут. Ці машини відкривали тролейбусний рух в місті Пльзень.

Конструкція

Реконструйований тролейбус Škoda 3Tr у 2014 році

Тролейбус був тривісний із заднім ведучим мостом. Кузов машини металевий. З правого боку були дві (1 і 2 серія) або три (3 серія) пари складчастих дверей. Інтер'єр тролейбуса був обладнаний поздовжними лавками для пасажирів. Був обладнаний двома двигунами, що знаходились під кузовом. Škoda 3Тr зробили з двома 2-стулковими дверима, серія Škoda 3Тr3 мала овальну задню стінку, обтічний кузов і три службових двері.

Експлуатація

Всього було виготовлено 34 такі машини, які використовувались у Плзені. Тролейбуси № 101 і № 119 працювали на лініях до 1967 року, а від червня 2012 року — в експозиції Плзенського музею Техманія.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.