Аварії при бурінні свердловин

До аварій із елементами бурильної колони належить залишення в свердловині колони бурильних труб або елементів компонування низу (перевідників, центра торів, амортизатора, обважених бурильних труб, розширювачів та іншого) внаслідок:

• несправності та зриву по різі;
• несправності по зварному шву;
• несправності по тілу труби;
• несправності ведучої труби та елементів компонування низу; — розгвинчування і падіння частини бурильної колони.

До прихоплень бурильного інструменту та обсадних колон відносяться не передбачувана втрата рухомості при прикладені до неї максимально допустимих навантажень внаслідок:

• перепаду тиску між свердловиною та пластом;
• заклинювання колони під час її руху в свердловині;
• заклинювання колони по сторонніми предметами;
• відсутності належної промивки.

До аварій із долотами належать залишення в свердловині долота, бурильної головки або їх елементів та частин.

До аварій із обсадними колонами відносяться аварії із колонами, які спускаються або вже спущені, елементами обсадних колон або їх частинами:

• роз'єднання колон по різьбовим з'єднанням;
• обрив по зварному шву;
• зминання або розрив по тілу труби;
• падінням колони або її частини;
• пошкодження колони під час розбурювання цементної пробки, кільця-стоп, зворотного клапана і направляючої пробки.

До аварій через неякісне цементування належать:

• прихоплення затвердівши цементом колони бурильних труб, на яких спускалася обсадна колона або «хвостовик»;
• відмова в роботі та несправності вузлів підвіски секцій обсадної колони, які порушують нормальний процес кріплення і подальшого поглиблення свердловини;
• оголення башмака або недопідйом цементу, якщо потрібно проводити роботи по усуненню порушень.

До аварій із вибійними двигунами відносяться залишення в свердловині вибійного двигуна або його вузлів в свердловині внаслідок пошкоджень або роз'єднання з бурильною колоною.

До падіння в свердловину сторонніх предметів належать падіння в свердловину вкладишів ротора, роторних клинів ведучої труби та клинового захоплювача, елементів обв'язки гирла свердловини, ключів, кувалд та інших ручних інструментів, з допомогою яких велися роботи на гирлі свердловини.

До інших аварій належать аварії під час промислово-геофізичних робіт (прихоплення і залишення в свердловині каротажного кабелю, різних приладів, обважнювачів, шаблонів, торпед та інших пристроїв, які використовуються для дослідження свердловин та допоміжних робіт в ній. Сюди належать також аварії 1 та 2 категорій.

Всі аварії повинні розслідуватися протягом 72 годин з моменту їх виникнення. Комісією складається акт розслідування, де вказуються причини, винуватці аварії та заходи з попередження подібних аварій.

Аварії реєструються у спеціальному журналі. Витрати часу та коштів на ліквідацію аварій обраховуються окремо і вказуються у статистичній звітності.

По кожній аварії необхідно провести заходи по її ліквідації в короткі терміни. Для цього складається план робіт у яких вказується відповідальні виконавці. Якщо аварія не ліквідована протягом 10 діб, то подальша ліквідація аварії план робіт з ліквідації аварії погоджується вищою інстанцією.

Крім звичайних аварій в бурінні виділяють аварії першої і другої категорії, які розслідуються спеціальними комісіями з участю Дертехнагляду.

Аварії 1 категорії: це відкриті нафтові і газові фонтани; вибухи і пожежі резервуарних парків, компресорних і насосних станцій підземних сховищ газу, які привели до руйнування або знищення об'єкту; вибухи і пожежі на нафтогазопереробних заводах, які викликали зупинку підприємства, цеха та необхідність проведення відновлювальних робіт.

Аварії IІ категорії це падіння або руйнування вишок, морських основ в процесі експлуатації, будівництва та переміщення; падіння елементів талевої системи (кронблока, талевого блока, крюка); вибухи і пожежі на бурових об'єктах, групових нафтогазозбірних пунктах, компресорних і насосних станціях, які привели до виходу із ладу обладнання, необхідності капітального ремонту його і зупинки об'єкту; вибухи, пожежі і загоряння на нафтогазопереробних заводах, які викликали припинення роботи установки (дільниці) і вимагають заміни або капітального ремонту окремих будов, машин, агрегатів, апаратів, місткостей, трубопроводів и товарних резервуарів.