Дмитро Чубар (рейдовий катер)
«Дмитро Чубарь» — гідрографічний катер проекту 1462 Військово-морських сил України.
| «Дмитро Чубарь» | ||
|---|---|---|
| (бортовий номер ще не присвоєно) | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Рейдовий пасажирський катер | |
| Порт приписки | м. Бердянськ | |
| Корабельня | Судноремонтний завод «Червоний моряк» | |
| Введено в експлуатацію | з 1985 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 148 т | |
| Довжина | 23,15 | |
| Ширина | 6,24 м | |
| Висота | 2,80 м | |
| Осадка | 1,85 м | |
| Бронювання | відсутнє | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 1 дизель 6ЧНСП18/22 | |
| Гвинти | 1 гвинт | |
| Потужність | 300 к.с. | |
| Швидкість | 9 вузлів | |
| Екіпаж | 3 + 70 пасажирів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | відсутня | |
| Радіолокаційне озброєння | РЛС ICOM | |
Історія
Даний катер проекту 1462 був побудований в 1984 році на Судноремонтному заводі «Червоний моряк» у Ростові-на-Дону. Початкове призначення катеру - доставка суднових команд, робітників з інструментом, забезпечення суден на рейді тощо. Мав початкову назву «Рейдовий-18», але пізніше був перейменований. В період період з 1985 по 1992 був на балансі ДП «АМП ММФ СССР». З 1992 до 2 лютого 2021 року був на балансі ДП «Бердянський морський торгівельний порт».
2 лютого 2021 року катер був переданий Військово-морським силам України. Після цього утворено комісію, яка здійснювала приймання катеру та майна на ньому.
4 жовтня 2021 року введений в склад ВМС в якості гідрографічного човна. Після оголошення наказу на катері командир підняв Військово-Морський Прапор ЗСУ. Виконуватиме завдання із забезпечення потреб ВМС ЗС України на ряду з іншим корабельним складом в акваторії Азовського моря.[1]
Посилання
http://russianships.info/vspomog/1462.htm
https://mil.in.ua/uk/news/vms-otrymaly-rejdovyj-kater/
Примітки
- Гідрографічний катер «Дмитро Чубарь» включено до складу національного флоту. АрміяInform. 4 жовтня 2021. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 25 січня 2022.