Женевський трамвай
Женевський трамвай (фр. Réseau tramway de Genève) — трамвайна мережа міста Женева, Швейцарія. Була відкрита 19 червня 1862 року і була першою трамвайною мережею Швейцарії.
Женевський трамвай | |||
---|---|---|---|
Опис | |||
Країна | Швейцарія | ||
Місто | Женева | ||
Дата відкриття | 1862 | ||
Оператор | Transports Publics Genevois | ||
Сайт | Transports Publics Genevois (фр.) | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість маршрутів | 4 | ||
Довжина маршрутів | 36 км | ||
Рухомий склад | |||
Кількість вагонів |
46 Duewag-Vevey 39 Bombardier Cityrunner 14 Stadler Tango | ||
Основні типи рухомого складу | Cityrunnerd і Stadler Tangod | ||
Технічні дані | |||
Ширина колії | 1000 мм | ||
Тип живлення | контактна мережа | ||
Електрифікація | 600 В постійний | ||
| |||
Женевський трамвай у Вікісховищі |
Історія
Перші трамваї на кінній тязі були введені в експлуатацію в 1862 році. У 1877 році було запущено перший паровий трамвай Швейцарії. До кінця XIX століття з'явилися перші електричні трамваї. У 1899 році була організована Женевська компанія електричних трамваїв, яка за кілька років придбала всі шляхи і приступила до електрифікації та розширенню мережі.
До 1920-х років Женева стала володаркою найбільшої трамвайної мережі в Європі, яка охоплювала не тільки передмістя Женеви, а й сусідні французькі містечка. У 1923–24 довжина мережі становила 119,7 км, в тому числі 15,6 км по французькій території.
Після Другої світової війни трамвай поступився місцем особистим автомобілям, автобусам і тролейбусам . Деградація трамвайної мережі до 1969 році призвела до того, що функціонувала лише одна лінія № 12. У 1977 році Женевська компанія електричних трамваїв була перетворена в компанію Женевський громадський транспорт (Transports Publics Genevois).
Маршрути
Лінії на 2011:
Лінії | Маршрути | Дата відкриття | Рік відновлення | Квартали, що обслуговує | Кіл-сть зупинок |
---|---|---|---|---|---|
12 | Palettes ↔ Moillesulaz via Bachet-de-Pesay |
1862 1992 |
2008 | Bachet, Carouge, Place Neuve, Rive, Gare Eaux-Vives, Chêne-Bourg | 29 |
14 | Bernex P+R ↔ Meyrin-Gravière via Bel Air |
2007 | 2012 | Onex, Petit-Lancy, Stand, Bel-Air, Gare Cornavin, Servette, Les Avanchets | 31 |
15 | Palettes ↔ Nations via Les Acacias |
2004 | 2006 | France, Gare Cornavin, Plainpalais, Pont-Rouge | 19 |
18 | Carouge ↔ CERN via Gare Cornavin |
2010 | 2014 | Carouge, Gare Cornavin, Servette, Avanchet | 26 |
Рухомий склад
Фото | Модель | Виробник | Рік введення до експлуатації | Кіл-сть | Бортові номери | Довжина вагона |
---|---|---|---|---|---|---|
Be 4/6 | Duewag | 1984, 1987—1989 |
24 | 801, 802—822, 825, 826 |
21.9 м | |
Be 4/8 | Duewag | 2004—2005, 2009—2010 |
21 | 831—852 | 30.9 м | |
Flexity Outlook Cityrunner | Bombardier | 2004—2005, 2009—2010 |
39 | 861—899 | 42 м | |
Tango | Stadler Rail | 2011—2014 | 32 | 1801—1832 | 44 м |
Ресурси Інтернету
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Женевський трамвай
- Association genevoise du musée des Tramways – official site (фр.)