Залізничний транспорт Намібії

Провайдером залізничних послуг у Намібії є TransNamib. Довжина залізничної мережі у Намібії — 2382 км.

Схема залізничних мереж Намібії

Історія залізничного транспорту Намібії налічує понад 100 років. Під час колонізації Німецькою імперією у 1894 — 1915 роках було побудовано низку залізниць, деякі з яких досі перебувають в експлуатації[1]

Сьогоденні залізниці

Віндгук — Кранцберг

Залізниця від Віндгуку до Кранцбергу завдовжки 210 км, завершено в 1902 році.[1]

  • Віндгук — столиця — вузлова станція
  • Окаханджа
  • Карибіб — запланований цементний завод
  • Кранцберг — відгалуження на Цумеб та Віндгук

Кранцберг — Волфіш-Бей

Залізниця від Кранцбергу до Волфіш-Бей завдовжки 201 км. Відгалуження між Кранцбергом і Свакопмундом було завершено у 1902 році. В 1980 році це відгалуження було замінено альтернативним маршрутом за дюнами, що дозволило збільшити навантаження на вісь[1]

  • Кранцберг — відгалуження на Цумеб та Віндгук
  • Усакос
  • Арандіс — роз'їзд
  • Свакопмунд
  • Волфіш-Бей — порт

Кранцберг — Отаві

Залізниця від Кранцбергу до Отаві завдовжки 328 км, завершено у 1906 році.[1]

  • Кранцберг — відгалуження на Цумеб та Віндгук
  • Омаруру
  • Калькфельд — роз'їзд
  • Очиваронго — відгалуження на Оучо
  • Отаві — відгалуження на Грутфонтейн

Отаві — Грутфонтейн

Залізниця від Отаві до Грутфонтейн завдовжки 91 км, завершено у 1908 році.[1]

  • Отаві — відгалуження на Грутфонтейн
  • Грутфонтейн

Зехайм — Аус

Залізниця від Зехайм до Людериц завдовжки 318 км. Залізниця Людериц — Аус, була відкрита у 1906 році, відгалуження до Зеєгайма було відкрито у 1908 році[1]. На 2010-і залізниця Аус — Людериц виводиться з експлуатації, і немає регулярного пасажирського сполучення між Зехайм і Аус. Залізниця до Людерица була запланована до відкриття в 2017 році. Але на липень 2017 року офіційної дати повторного відкриття не опубліковано.

  • Зехайм — відгалуження на Людериц
  • Аус

Накоп — Віндгук

Залізниця від Накопа до Віндгука завдовжки 869 км. В 1912 році було завершено залізницю між Карасбургом і Кітмансхупом. В 1912 році було завершено 500 км залізниці між Карасбургом і Віндгуком, а відгалуження до Апінгтону було побудовано в 1915 році.[1]

  • Апінгтон
  • Накоп — кордон
  • Карасбург
  • Кітмансхуп
  • Цес
  • Рехобот
  • Віндгук — столиця

Очиваронго — Оучо

Залізниця від Очиваронго до Оучо завдовжки 69 км. Перші 26 км були завершені під орудою німецької колоніально адміністрації в 1914/1915; залізниця мала назву залізниця Амболанд. Відгалуження на Оучо було завершено в 1921 році під орудою Південної Африки.

  • Очиваронго
  • Оучо

Віндгук — Гобабіс

Залізниця Віндгук — Гобабіс завдовжки 228 км завдовжки, завершено у 1930 році.[1]

  • Віндгук — столиця
  • Нойдамм
  • Омітара
  • Гобабіс

Отаві — Ошиканго

В 2005 році було відкрито залізницю завдовжки 89 км Цумеб — Ошивело. Будівництво другого етапу проекту — 59 км завдовжки від Ондангви до Ошиканго на ангольському кордоні, кошторисна вартість будівництва N$329 млн., було завершено у грудні 2007 року. Станція Ондангва була відкрита у 2006 році для вантажних перевезень.

На третьому етапі залізниця Ондангви — Ошакаті завдовжки 58 км була збудована з кошторисною вартістю N$220 млн, завершено у грудні 2008 року.[2][3]

Лінія Ондангва — Ошиканго була офіційно відкрита у липні 2012 року

  • Отаві — відгалуження на Грутфонтейн
  • Цумеб
  • Ондангва
  • Оніїпа автомобільний міст
  • Намакунде[4]
  • Ошиканго — кордон[5]

Примітки
  1. Dierks, Klaus. The Development of the Namibian Railway Network. The Rail History Until the 1990s. www.klausdierks.com. Процитовано 6 листопада 2012.
  2. Ministry of Trade & Industry Northern Railway Extension Архівовано 2009-01-01 у Wayback Machine. Retrieved on June 29, 2007
  3. ANGOLA-NAMIBIA LINK. railwaysafrica.com.
  4. RailwaysAfrica 2014/5 p11.
  5. Shivute, Oswald (6 липня 2012). At last. The Namibian.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.