Каштан (поїзд № 30/29)

Каштан
Основні дані
Країни експлуатації	Україна, Польща, Німеччина
Оператор	Укрзалізниця ( Україна):; Південно-Західна залізниця
Період курсування	до 30 вересня 2012
Деталі маршруту
Маршрут	Київ-Варшава-Берлін
Відстань	1 349 км:; — 512 км; — 722 км; — 115 км
Швидкість	середня 54 км/год
Час у дорозі	25 годин
Склад потяга
Посилання

Каштан (Київ—Берлін) — швидкий фірмовий пасажирський потяг, котрий впродовж півстоліття з'єднував столиці трьох країн (Київ — Варшава — Берлін). Належав до Південно-Західної залізниці. Один з останніх поїздів Укразалізниці міжнародного сполучення в «західному напрямку». Останній рейс вирушив з Києва 30 вересня 2012 року. Середня тривалість маршруту складала 25 годин. Поїзд складався з вагонів міжнародного класу (RIC). [1] [2] [3] [4]

Прикріпні вагони

В різні роки в Києві до потяга прикріплялися вагони з усієї України:

№37/38 Донецьк — Берлін,

№39/40 Сімферополь — Берлін,

№83/84 Одеса — Берлін,

№343/344 Харків — Берлін[5]. Частина вагонів курсувала між Києвом та Ковелем.

Маршрут

Маршрут потягу впродовж років зазнавав періодичних змін, особливо по території України. Потяг перетинає кордон на митниці Ягодин — Дорогуськ. В Ягодині переходить з широкої колії (1520 мм) на європейську колію (1435 мм). [6]

До 1 червня 2009

До 30 вересня 2012

Загальна інформація

Міжнародні перевезення для Укрзалізниці є прибутковими, потяг «Каштан» користувався значним попитом, саме тому 30.09.2012 влада Януковича скасувала цей маршрут з поясненням: «у цілому пасажирські перевезення нерентабельні». Впродовж років було скасовано більшість міжнародних поїздів в Україні, внаслідок чого значно зросли пасажиропотоки Російської залізниці. [7]

Посилання

Олена Новикова. Спиною до Європи (Коли повернуть поїзд...Київ-Берлін) // Дзеркало Тижня. — 2014. — Вип. 166 (7 червня). — С. 10. Процитовано 2014-06-10.
Чому «Укрзалізниця» згортає міжнародні напрямки?. Економічні новини України. 28 березня 2014. Процитовано 10 червня 2014.
Лілія Гришко (20 вересня 2012). Потяг Київ-Берлін невдовзі вийде в останній рейс. Німецька хвиля. Процитовано 10 червня 2014.
Нікі Гарднер та Сюзанна Кріс (12 вересня 2012). Last train from Kyiv to Berlin. Europe by Rail ((англ.)). Процитовано 10 червня 2014.
У неділю вводять новий графік руху поїздів за кордон. Bigmir)net. 25 серпня 2011. Процитовано 10 червня 2014.
Новий розклад руху потяга Київ - Берлін.... Полісся ІЦ. 1 червня 2009. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 10 червня 2014.
Андрій Ільницький. ...Олексій Кривопішин: "Укрзалізниця завжди розглядалася як дійна корова" // Дзеркало Тижня. — 2015. — Вип. 197 (17 січня). — С. 10. Процитовано 2015-01-17.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[DT-1] Олена Новикова. Спиною до Європи (Коли повернуть поїзд...Київ-Берлін) // Дзеркало Тижня. — 2014. — Вип. 166 (7 червня). — С. 10. Процитовано 2014-06-10.

[2] Чому «Укрзалізниця» згортає міжнародні напрямки?. Економічні новини України. 28 березня 2014. Процитовано 10 червня 2014.

[DW-3] Лілія Гришко (20 вересня 2012). Потяг Київ-Берлін невдовзі вийде в останній рейс. Німецька хвиля. Процитовано 10 червня 2014.

[4] Нікі Гарднер та Сюзанна Кріс (12 вересня 2012). Last train from Kyiv to Berlin. Europe by Rail ((англ.)). Процитовано 10 червня 2014.

[5] У неділю вводять новий графік руху поїздів за кордон. Bigmir)net. 25 серпня 2011. Процитовано 10 червня 2014.

[6] Новий розклад руху потяга Київ - Берлін.... Полісся ІЦ. 1 червня 2009. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 10 червня 2014.

[DT-2015-7] Андрій Ільницький. ...Олексій Кривопішин: "Укрзалізниця завжди розглядалася як дійна корова" // Дзеркало Тижня. — 2015. — Вип. 197 (17 січня). — С. 10. Процитовано 2015-01-17.