Кійосімо

Кійосімо (Kiyoshimo, яп. 清霜) – ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який прийняв участь у Другій Світовій війні.

«Кійосімо»
清霜
Служба
Тип/клас	ескадрений міноносець типу «Югумо»
Держава прапора	Японія
Належність
Корабельня	верф Uraga Dock
Закладено	16 березня 1943
Спущено на воду	29 лютого 1944
Введено в експлуатацію	15 травня 1944
На службі	1944
Загибель	27 грудня 1944 потоплений у Південнокитайському морі
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	2077
Довжина	119,0 м
Ширина	10,8 м
Осадка	3,8 м
Технічні дані
Рухова установка	2 парові турбіни, 3 парові котла
Потужність	52000 к.с. (39 МВт)
Швидкість	35,5 вузла
Дальність плавання	5 000 миль (9 300 км) на швидкості 18 вузлів
Екіпаж	225
Озброєння
Артилерія	6 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат тип 3
Торпедно-мінне озброєння	8 (2х4) × 610-мм торпедних апаратів, запас 16 торпед 36 глибинних бомб
Зенітне озброєння	4 (2х2) 25-мм гармати

27.12.44

Район потоплення «Кійосімо»

Корабель, який відносився до есмінців типу «Югумо», спорудили у 1943 році на верфі Uraga Dock.

Певний час після завершення Кійосімо займався тренуваннями у водах Японського архіпелагу, а 30 червня 1944-го вийшов у свій перший похід, здійснивши транспортний рейс до Тітідзіми (острови Огасавара). 7 серпня есмінець вийшов з Куре та попрямував до Південно-Східної Азії. На шляху туди він супроводжував конвої та у підсумку прибув до розташованої в районі Сінгапуру якірної стоянки Лінгга, де зібрались головні сили японського флоту (дії підводних човнів на комунікаціях вкрай ускладнювали доставку палива до Японії, що вже на початку 1944-го призвело до рішення базувати кораблі поблизу від районів нафтовидобутку).

18 жовтня 1944-го головні сили японського флоту полишили Лінгга для підготовки до протидії неминучій ворожій атаці на Філіппіни. Вони прослідували через Бруней, після чого розділились на два з’єднання. Кійосімо увійшов до ескорту головних сил адмірала Куріти, які 24 жовтня прослідували через море Сібуян (внутрішня частина Філіппінського архіпелагу на південь від острова Лусон) під потужними ударами американської авіації. Цього дня Кійосімо отримав пошкодження від прямого влучання бомби та 5 близьких розривів, максимальна швидкість впала до 21 вузла. Також корабель надавав допомогу пошкодженому лінкору «Мусаші», а потім разом з есмінцем «Хамакадзе» провадив порятунок моряків з цього корабля. Як наслідок, Кійосімо відділився від головних сил та прослідував до Маніли (тоді як з’єднання Куріти вийшло у Філіппінське море та провело 25 жовтня бій біля острова Самар).

27 – 29 жовтня 1944-го Кійосімо прослідував з Маніли до Брунею, при цьому на шляху туди доставив фахівців з судоремонту до Корону (східне завершення архіпелагу Палаван), куди після нещодавніх битв прибували пошкоджені кораблі. 1 – 3 листопада Кійосміо доставив з Брунею до Маніли контр-адмірала (командував ескадрою, до якої відносився сам есмінець), а 5 – 8 листопада перейшов назад ескортуючи легкий крейсер «Ойодо».

8 – 12 листопада 1944-го Кійосімо охороняв перехід з Брунею до Сінгапура на ремонт важкого крейсера "Такао" (був торпедований підводним човном ще 23 жовтня, під час слідування разом зі з’єднанням Куріти до місця майбутньої вирішальної битви).

В якийсь момент Кійосімо перейшов до бухти Камрань (центральна частина узбережжя В’єтнаму). Тут зібрався загін для рейду на острів Міндоро (дещо південніше від Маніли), де 15 грудня висадився ворожий десант. 24 грудня 1944-го Кійосімо та ще 2 есмінці, а також 3 ескортні есмінці, 1 важкий та 1 легкий крейсер полишили Камрань. Ввечері 26 грудня на підході до Міндоро загін атакувала авіація. Кійосімо тримав два прямі влучання бомбами та втратив здатність до навігації. Дещо пізніше есмінець був добитий американським торпедним катерром PT-223. Загинуло 82 члена екіпажу, 169 моряків врятував есмінець «Асасімо».[1]