ЛуАЗ-1901

ЛуАЗ-1901 «Геолог» — повнопривідний автомобіль із колісною формулою 6х6, розробки Луцького автомобільного заводу. Вперше був представлений на автосалоні SIA'99 у Києві. Через економічні негаразди автомобіль в серію так і не пішов. Було виготовлено лише 8 екземплярів цього транспортного засобу, 7 було розбито на випробуваннях, 1 знаходиться у приватній власності. Може пересуватись як сушею, так і водою. Швидкість на воді становить до 5 км/год. Максимальна ширина водойми, згідно з технічною характеристикою 3 км, за сприятливих погодних і фізіологічних умов. Автомобіль долає підйоми до 58% та утримується на боковому схилі 40%. Орієнтовна ціна на той час становила $6,5 - 8 тис.

ЛуАЗ-1901
ЛуАЗ-1901 «Геолог»
Виробник Луцький автомобільний завод
Також називається «Геолог»
Попередник(и) ТПК-2 ЛуАЗ-970
Клас Амфібія 6х6
Компонування Заднє
Двигун(и) ЗДТНД (дизель, ХКБД)
Коробка передач 4-ступінчаста механічна
Колісна база 1335 мм
Довжина 4522 мм
Ширина 1922 мм
Висота 1970 мм
Кліренс 285 мм
Передня колія 1335 мм
Задня колія 1335 мм
Вага 1250 кг
Найвища швидкість 60 км/год
Споріднені ЛуАЗ-967А

Силова установка

На автомобіль встановлено 3х циліндровий дизель, об'ємом 1,5л, виробництва Харківського конструкторсько-технологічного бюро ім.Малишева. Двигун модернізувався протягом 9 років, існувало всього 10 модифікацій. На ЛуАЗі було встановлено 7 модифікацію, яка порівняно із попередниками мала більш надійну і допрацьовану конструкцію. Та недоліки все ж були, зокрема високий рівень шуму та вібрації та підвищена витрата палива.

Трансмісія

Схема трансмісії є принципово новою та істотно відрізняється від класичної ЛуАЗівської. Постійний привід авто має на 2 мости - задній та середній, при цьому за необхідності є можливість підключити передній. Кожна вісь укомплектована самоблокуючим диференціалом, міжосьового блокування не передбачено. КПП представлена 4-ма передачами для руху вперед, та передньою і задньою пониженими передачами. Керуючих осі 2 - передня і середня.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.