Метрополітен Торонто
Метрополітен Торонто (англ. Toronto subway) — система ліній метрополітену в місті Торонто (Канада). Перший канадський метрополітен, який був зданий в експлуатацію у 1954 році.
| Метрополітен Торонто Toronto subway | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |
.svg.png.webp){kind=small} Канада | ||
| Місто |
 Торонто | ||
| Дата відкриття | 30 березня 1954 | ||
| Щоденний пасажиропотік | 1,19 млн чол. | ||
| Річний пасажиропотік | 878,8 млн чол. | ||
| Сайт | ttc.ca | ||
| Власник | Municipal government of Torontod | ||
| Оператор | Toronto Transit Commissiond | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість ліній | 4 | ||
| Кількість станцій | 75 | ||
| Довжина мережі | 76,9 км | ||
| |||
 Метрополітен ТоронтоToronto subway у Вікісховищі | |||
Історія
Будівництво метрополітену почалося 8 вересня 1949 року.
Електродепо «GREENWOODYARD»
Хронологія розвитку системи
- 30 березня 1954 — відкриття початкової ділянки «Eglinton»—"Union" Жовтої лінії, з 12 станцій та 7,4 км.
- 28 лютого 1963 — розширення Жовтої лінії на 6 станцій, ділянка «Union»—"St.George".
- 26 лютого 1966 — відкриття початкової ділянки Зеленої лінії «Кїл»-«Вудбайн» з 20 станцій.
- 11 травня 1968 — розширення Зеленої лінії в обидва боки, ділянка «Кїл»-«Ізлінґтон» на 6 станції та ділянка «Вудбайн»—"Ворден" на 3 станції.
- 31 березня 1973 — розширення Жовтої лінії на 2 станції, ділянка «Eglinton»—"York Mills".
- 30 березня 1974 — розширення Жовтої лінії на 2 станції, ділянка «York Mills»—"Finch".
- 28 січня 1978 — розширення Жовтої лінії на 8 станцій, ділянка «St.George»—"Wilson".
- 22 листопада 1980 — розширення Зеленої лінії в обидва боки на 1 станцію, «Кіплінґ» на заході та «Кеннеді» на сході.
- 24 травня 1985 — відкрилася Третя лінія.
- 18 січня 1987 — на діючій ділянці Жовтої лінії відкрилася станція «North York Centre».
- 31 березня 1996 — розширення Жовтої лінії на 1 станцію, ділянка «Wilson»—"Sheppard West".
- 24 листопада 2002 — відкрилася Четверта лінія.
- 17 грудня 2017 — розширення Жовтої лінії на 6 станцій, ділянка «Sheppard West»—"Vaughan Metropolitan Centre".
Лінії
На лініях 1 та 2 використовуються шестивагонні потяги, на лініях 3 та 4 — чотиривагонні.
| № | Дата відкриття | Останнє продовження | Кількість станцій | Кінцеві станції | Довжина в км | Кількість підземних станцій | Ширина колії |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лінія 1 Yonge–University | 30 березня 1954 | 2017 | 38 | «Вон-Метрополітан-Сентер»—«Фінч» | 38,8 | 31 | 1495 мм |
| Друга лінія | 26 лютого 1966 | 1980 | 31 | «Кіплінг»-«Кеннеді» | 26,2 | 25 | 1495 мм |
| Третя лінія | 24 травня 1985 | — | 6 | «Кеннеді»—«МакКован» | 6,4 | — | 1435 мм |
| Четверта лінія | 24 листопада 2002 | — | 5 | «Шепард-Янґ»—«Дон-Мілз» | 5,5 | 5 | 1495 мм |
Будівництво П'ятої лінії
Розвиток
- На початок 2018 року в місті будується нова Лінія 5 Eglinton, лінія складатиметься з 25 станцій (14 підземних) та 19 км. Відкрити лінію планують у 2021 році. На лінії буде використана стандартна ширина колії та потяги що живляться від повітряної контактної мережі.
- До 2025 року всі станції мають бути обладнані ліфтами, що зробить їх доступними для людей з обмеженими можливостями.
Режим роботи
Метрополітен працює з 06:00 до 01:30. Інтервал руху від 2-3 хвилин в годину пік до 6 хвилин ввечері.
Галерея
Вихід зі станції «Кесл-Франк»
Берегові платформи на станції «Оссінґтон»
Платформа станції «Університет Йорк».jpg.webp)
Платформа станції «Йоркдейл»
Потяг на станції «Кіплінґ».jpg.webp)
Естакадна ділянка біля станції «МакКован»
Старий та сучасний рухомий склад
Всередині сучасного вагона
Мапа
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.