Москвич-2335
Москви́ч-2335 — автомобіль з кузовом пікап вантажопідйомністю 640 кг на базі легкового автомобіля Москвич-2141 Автомобільного заводу імені Ленінського Комсомолу (АЗЛК). Передбачався легким міським комерційним розвізним, а також дачно-фермерським автомобілем. Для Москвич-2335 був розроблений спеціальний причіп. Вантажні платформи Москвича-2335 і причепи могли бути обладнані уніфікованим тентом.
Москвич-2335 | |
---|---|
Виробник | АТ «Москвич». Автомобільний завод АЗЛК |
Роки виробництва | 1994—2001 |
Попередник(и) | Москвич-2734 |
Стиль кузова | пікап |
Двигун(и) | УЗАМ-3317 1700 см³ 85 к.с. |
Довжина | 4590 мм |
Висота | 1455 мм |
Вага | 1000 кг |
Найвища швидкість | 140 км/год |
Споріднені | Москвич-2141 |
Подібні |
ІЖ-2715 ІЖ-2717 |
Москви́ч-2335 схематично являв собою передню половину Москвич-2141 зістиковану з суцільнометалевою вантажною платформою. Оскільки кузов пікапа не має жорсткого даху і високих боковин, — дуже важливих для несучої конструкції елементів, довелося посилювати його застосувавши в силовій схемі лонжеронів підрамника.
Для порожньої і навантаженої машини, виходила досить велика різниця з навантаження на задні колеса (відповідно 352 і 860 кг), тому було прийнято рішення встановити на автомобіль залежну підвіску від Москвич-2140, на двох поздовжніх ресорах.
Знизу під вантажною платформою був встановлений 60-ти літровий бензобак. Автомобіль був готовий до серійного виробництва вже у 1 кварталі 1991 року, однак з деяких причин, його появу на конвеєрі було перенесено на 1994 рік. Після 1998 року Москвич 2335 отримав нове оформлення передньої частини кузова від Святогора. Виробництво моделі тривало до 2001 року, тобто до повної зупинки підприємства.
Двигуни
Бензинові
- 1.6 л ВАЗ-2106-70 80 к.с. 121 Нм
- 1.7 л УЗАМ-3317 86 к.с. 133 Нм
- 1.8 л УЗАМ-3313 85 к.с. 135 Нм