Міст через Суецький канал
Міст через Суецький канал імені Хосні Мубарака або Міст єгипетсько-японської дружби — автомобільний міст, що перетинає Суецький канал в Аль-Кантара. Арабською мовою «Аль-Кантара» означає «міст».
| Міст через Суецький канал | |
 | |
| Дата створення / заснування | 9 жовтня 2001 |
|---|---|
| Держава |
 Єгипет |
| Адміністративна одиниця | Аль-Кантара |
| З матеріалу | сталь і бетон |
| Дата офіційного відкриття | 9 жовтня 2001 |
| Головний будівничий підрядник | PentaOceand |
| Проходить над/під | Суецький канал |
| Найдовший проліт | 404 м |
| Висота мосту | 70 м |
| Довжина або відстань | 3900 м |
| Висота | 154 м |
 Міст через Суецький канал у Вікісховищі | |
Опис
- Тип конструкції — Вантовий міст
- Головний проліт — 404 м
- Загальна довжина — 3 900 м
- Ширина моста — 10 м
- Дата відкриття — 9 жовтня 2001
- Висота пілонів: 154 м
- Нижній кліренс: 70 м
- Матеріали: Сталь, залізобетон
Проектування та будівництво
Цей міст був побудований за допомогою японського уряду. Підрядник — будівельна фірма PentaOcean.
Японський грант, на який припадає 60 % від вартості будівництва (або 13,5 млрд ієн), був досягнутий домовленістю в ході візиту президента Мубарака в Японію в березні 1995 року, як частина більш великого проекту індустріалізації Синайського півострова. Єгипет вніс решту 40 % (9 млрд ієн). Міст відкрито в жовтні 2001 року.
Міст має 70-м у світлі (над дзеркалом води) і 3,9 км довжини, довжина основного польоту 404 м і два під'їзні прольоти довжиною 1,8 км. Два головних пілона несуть ванти 154 м кожен. Башти були розроблені у вигляді фараонових обелісків.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст через Суецький канал