Озурґетський тролейбус

29 листопада 1980 року відбулося відкриття тролейбусного руху в місті Озурґеті. Тролейбусну систему обслуговували ЗіУ-682 і чехословацькі Škoda 9Tr, Škoda 14Tr02.

Піку свого розвитку Озурґетський тролейбус досяг у 1990 році, коли на чотирьох маршрутах працювало 22 тролейбуси. Тролейбусного депо в місті не було, його функції виконувала кінцева зупинка в селі Двабзу, де було місце для відстою рухомого складу і оглядова яма з будівлями для зберігання запчастин та інструментів.

Розпад СРСР і подальша за ним громадянська війна в Грузії боляче вдарила по Озурґетському тролейбусу. У 1992—1993 роках рух тролейбусів припинявся. З 1994 року тролейбусний рух було відновлено, але тільки на двох маршрутах № 1 та 4. Рухомий склад також сильно зменшився через відсутність запчастин  — більш зношені машини стали донорами для інших. У 2003 році було придбано один тролейбус Škoda 9Tr з Поті, але загальна стабілізація в регіонах Грузії після Трояндової революції не змогла допомогти сильно постраждалій через лихоліття у 1990-х роках тролейбусній системі, що і призвело до її закриття у квітні 2006 року. Рухомий склад був списаний і порізаний на металобрухт і нині про тролейбусі в Озурґеті нагадують тільки колишні розворотні кола в селах Двабзу і Ліхаурі.

В місті існувало 4 тролейбусних маршрути.

У різні часи в місті експлуатувалися різні типи моделей тролейбусів.

• Озурґетський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» (укр.) (рос.)