РД-809
РД-809 — рідинний ракетний маршовий двигун багаторазового включення, тягою 9000 кгс, призначений для верхніх ступенів ракет-носіїв.
| РД-809 | |
| Країна походження | Україна |
| Дата | 2007 |
| Проєктувальник | КБ Південне |
| Призначення | маршовий |
| Статус | в розробці |
| Паливо | рідкий кисень / гас |
| Співвідношення | 2,5 |
| Конфігурація | |
|---|---|
| Кількість камер | 4 |
| Розміри | |
| Довжина | 1,67 м |
| Використовується | верхні ступені РН |
Характеристики двигуна
- Паливо — гас/рідкий кисень
- Тяга — 88 кН
- Питомий імпульс — 345 с
- Тривалість роботи — понад 4000 с
- Кількість вмикань — до 5
- Висота — 1,67 м
- Кількість камер — 4
- Тиск у камері — 87,75 бар
Схема роботи
Компоненти палива в камерах і газогенераторі запалюються за допомогою пускового пального.
При запуску пневмостартер розкручує ротор турбонасосного агрегату від одного балону, що заправляється на старті киснем, а для наступних запусків сумішшю генераторного газу і рідкого кисню. Робоче тіло турбіни турбонасосного агрегату — окислювальний газ.
Управління елементами автоматики двигуна здійснюється гелієм високого тиску за допомогою електропневмоклапанів в поєднанні з принципом самоутримання кисневих клапанів після запуску двигуна
Управління польотом ступеня здійснюється поворотом кожної камери двигуна в одній площині. Двигун забезпечує управління у всіх каналах стабілізації.
Автономний маршовий двигун — чотирикамерний, п'ятикратного включення, з насосною подачею палива виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун — однорежимний, забезпечує підтримання визначеної тяги і регулювання співвідношення компонентів палива.
У двигуні встановлені сигналізатори тиску, які видають команду на вимикання при закінченні компонентів палива у баках ракети-носія, а також команди на агрегати управління, відповідальні за функціонування пневмоблоку розкрутки ротора турбонасосного агрегату.
Для забезпечення багаторазового роботи двигуна в його схемі передбачені:
- продування головок камер двигуна при запуску і при вимиканні, також продування газогенератора при вимиканні;
- система багаторазового запалювання в газогенераторі і камері згоряння;
- система охолодження кисневих трубопроводів.
Використання двигуна після контрольно-технологічного випробування можливе без ремонтно-налагоджувальних робіт.
Використання
Проєкт двигуна РД8-09М розроблявся для використання як маршового на другому ступені РН «Антарес». Всі агрегати двигуна в стані виробництва. На даний момент через умови програми COTS двигун не інтегрується.[1]