Сигнал лиха

• Звуковий (наприклад, свистком, у крайньому разі голосом) або світловий (наприклад, ліхтарем) сигнал, який повторюється 6 разів на хвилину з приблизно рівним інтервалом. Потім пауза 1 хвилину, за нею повторення сигналу (6 разів на хвилину). Повторюється до отримання сигналу-відповіді. Сигнал-відповідь («чуємо вас, йдемо на допомогу»): звуковий або світловий сигнал, який повторюється 3 рази на хвилину з хвилинною паузою. Повністю покладатись на цей «традиційний» та загальноприйнятий в Альпах сигнал, проте, не можна. Розповсюдження звуку у повітрі залежить від рельєфу місцевості та від погодних умов.
• Лавинний передавач / передавач, що працює на частотах Коспас-Сарсат (Міжнародної супутникової систему пошуку та рятування, англ. Search And Rescue Satellite Aided Tracking).
• Відкрити вогонь у нічний час.
• Сигнали SOS та MayDay, які можуть бути викладені або витоптані на ґрунті або снігу.

Не слід залишати місце, з якого подано сигнал лиха. У випадку крайньої необхідності, залишивши це місце, треба чітко позначити напрям свого руху.

Сигнали лиха на воді визначені у Правилах запобігання зіткненню суден у морі (МПЗЗС-72) та Міжнародним зводом сигналів.

Нижченаведені сигнали, що використовуються або що виставляються разом або роздільно, вказують, що судно зазнає лиха і потребує допомоги:

• гарматні постріли або інші створювані шляхом вибуху сигнали з проміжками близько 1 хв.;
• безперервний звук будь-яким апаратом, призначеним для подачі туманних сигналів;
• ракети або гранати з викидом червоних зірок, випускані поодинці через короткі проміжки часу;
• сигнал, переданий радіотелеграфом або за допомогою будь-якої іншої сигнальної системи, що складаються з поєднання звуків «…---…» (SOS) за азбукою Морзе;
• сигнал, переданий радіотелефоном, що складається з висловленого голосно слова «Мейдей» (Mayday);
• сигнал лиха за Міжнародним зводом сигналів — NC (НЦ) ;
• сигнал, що складається з квадратного прапора з кулею, що знаходиться над ним або під ним або будь-чим схожим на кулю;
• полум'я на судні (наприклад, від смоляної або мазутної бочки, що горить і т. п.);
• червоне світло ракети з парашутом або фальшфейєр червоного кольору;
• димовий сигнал — випуск клубів диму оранжевого кольору;
• повільне і повторюване підняття і опускання рук, витягнутих у боки;
• радіотелеграфний сигнал тривоги;
• радіотелефонний сигнал тривоги;
• сигнали, що передаються аварійними радіобуями вказання розташування;
• полотнище оранжевого кольору з чорним квадратом або колом, або іншим відповідним символом (для впізнання з повітря);
• кольорова пляма на воді.

• сигнал «Мейдей»;
• сигнал SOS.

В багатьох країнах існують універсальні номери для виклику аварійно-рятувальних служб, наприклад, 911 — у США, 112 — у європейських країнах. На мобільних телефонах набирається навіть із заблокованою клавіатурою та без SIM-карти (виклик приймається будь-яким оператором, в мережі якого знаходиться телефон).

В Україні діють наступні номери рятувальних служб:

• 101 — пожежно-рятувальна служба (з мобільного в Україні: 101, 011 або +380(код_області)01);
• 102 — поліція (102, 021 або +380(код_області)02);
• 103 — швидка медична допомога (103, 031 або +380(код_області)03);
• 104 — служба газу

Виклик аварійно-рятувальних служб без відповідної на те підстави в багатьох країнах тягне за собою кримінальну або адміністративну (зокрема в Україні) відповідальність та компенсацію витрат на початок аварійно-рятувальних робіт.

• Самойлов К. И. Сигналы бедствия // Морской словарь. — М.-Л. : Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941. (рос.)
• Сигналы бедствия // Морской энциклопедический справочник / Под редакцией академика Н. Н. Исанина. — Л. : Судостроение, 1986. (рос.)

• Конвенція про Міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року