Теймз-Мару
Теймз-Мару (Thames Maru) — транспортне судно, яке під час Другої Світової війни прийняло участь у операціях японських збройних в Малаї та архіпелазі Бісмарка.
Історія | |
---|---|
![]() | |
Назва: | Теймз-Мару (Thames Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | Kawasaki Dockyard |
Будівельний номер: | 500 |
Закладений: | 3 квітня 1920 |
Спуск на воду: | 2 червня 1920 |
Завершений: | 21 липня 1920 |
Доля: | 25 липня 1943 потоплене при слідуванні з Рабаулу на Трук |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 5873 GRT |
Довжина: | 117,3 м |
Ширина: | 15,5 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 440 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 10 вузлів |
![](../I/Oceania_laea_relief_location_map.jpg.webp)
![](../I/Red_pog.svg.png.webp)
Передвоєнна історія
Теймз-Мару спорудили в 1920 році на верфі Kawasaki Dockyard у Кобе на замовлення компанії Kawasaki Kisen.[1]
Протягом двох десятиліть судно використовувалось на лініях до Європи та Північної Америки.
24 вересня 1941-го Теймз-Мару реквізували для потреб Імперської армії Японії.
Операція в Малаї
13 грудня 1941 Теймз-Мару разом зі ще 4 суднами вийшло із в'єтнамського порту Камрань та 16 грудня досягло Кота-Бару на східному узбережжі півострова Малакка, де висадило доправлені підкріплення (перші війська японці десантували у Кота-Бару ще 8 грудня).
Атака біля Хонсю
25 квітня 1942 судно повернули його власникам, а вже 17 травня під час слідування уздовж південного узбережжя півострова Кії (острів Хонсю) Теймз-Мару було торпедоване підводним човном Silversides. Щоб запобігти затоплення, капітан посадив пошкоджене судно на мілину. В подальшому Теймз-Мару було поставлене на плав та пройшло ремонт.
7 березня 1943-го судно повторно реквізували для потреб Імперської армії Японії.
Перевезення військовополонених
5 травня 1943-го судно вийшло із Сінгапуру і прослідувало через Батавію та Сурабаю (острів Ява). У підсумку воно прийняло 522 полонених з числа індусів та 1,5 тисячі малайських, китайських та яванських робітників. 30 травня Теймз-Мару прибуло на захід Каролінських островів до Палау (важливий транспортний хаб та місце видобутку бокситів). Під час переходу на борту Теймз-Мару від поганих умов померло біля 200 осіб.
Рейс до архіпелагу Бісмарку
У середині липня Теймз-Мару перебувало на острові Нова Британія у Рабаулі — головній передовій базі японців в архіпелазі Бісмарку, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
22 липня 1943-го судно у складі конвою № 2323 попрямувало на північ. Під вечір 25 липня за шість сотень кілометрів на південний захід від атолу Трук (важлива японська база на сході Каролінських островів, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів) конвой атакував підводний човен Pompon. Теймз-Мару спершу було поцілене двома торпедами, а після потрапляння третьої розломилось на дві частини та затонуло. Загинуло 6 членів екіпажу.[2]
Примітки
- Thames Maru (1920~1923) Thames Maru (+1943).
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 грудня 2020.