Червоні стріли

Пілотажна команда Королівських ВПС під назвою «Червоні стріли» розпочала свій шлях у Глостерширі, тодішній Центральній льотній школі. У 1966 році «Червоні стріли» переїхали на авіабазу RAF Kemble, після того, як RAF Fairford став місцем для проведення тестових польотів для Конкорда. Коли RAF Scampton став штабом CFS в 1983 році, туди переїхали "Червоні стріли". З 21 грудня 2000 року Червоні стріли знову базуються в RAF Scampton.

Перший показ у Великій Британії відбувся 6 травня 1965 року. До кінця свого першого сезону «Червоні стріли» 65 разів демонструвались у Великій Британії, Франції, Італії, Голландії, Німеччині та Бельгії.

У 1968 році тодішній керівник групи розширив команду з семи до дев'яти літаків, оскільки хотів розширити можливості команди і мати можливість формувати нові пілотажні фігури. Протягом цього сезону була сформована модель «Діамантова дев’ятка», яка з тих пір залишається візитною карткою команди.

«Червоні стріли» в польоті

«Червоні стріли» здійснили 1292 польотів на літаках Folland Gnatt, після чого у 1979 році стали літати на літаках BAE Hawk. З цього часу «Червоні стріли» на BAE Hawk відвідали понад 50 країн світу.

У липні 2004 року в британських ЗМІ ходили чутки про те, що команда буде розформована у зв'язку з оптимізацією військових витрат, проте це виявилося неправдою. «Червоні стріли» не розпускалися, і їхні витрати не скорочувалися. Це повторив прем'єр-міністр Девід Камерон 20 лютого 2013 року, коли він гарантував передбачувані витрати у розмірі 9 мільйонів фунтів стерлінгів під час відвідування Індії для обговорення можливого продажу літаків Hawk, які будуть використовуватися індійською командою військового пілотажу. З запланованим закриттям RAF Scampton майбутнє житло «Червоні стріли» стало непевним. 20 травня 2008 року стало відомо, що Міністерство оборони перенесло базування команди до сусіднього RAF Waddington.

Однак у грудні 2011 року Ці плани були переглянуті, в червні 2012 року Міністерство оборони підтвердило, що «Червоні стріли» залишатимуться у RAF Scampton щонайменше до кінця десятиліття. Там була відновлена злітно-посадкова смуга. У

травні 2020 р. Було оголошено, що «Червоні стріли» будуть переміщені до сусіднього RAF Waddington.

Пілотажна команда використовує двомісний навчальний літак для вдосконаленої підготовки пілотів, спочатку це був Folland Gnat, який у 1979 році замінили на BAE Hawk T1. BAE Hawk T1 модифікований вдосконаленим двигуном та модифікацією, що дозволяє утворювати дим; дизель змішується з кольоровим барвником і викидається в струмінь вихлопних газів з утворенням червоного, білого або синього диму.

• Сайт ВПС ОК