Шинто-Мару №1
Шинто-Мару №1 (Shinto Maru N0 1) – транспортне судно, яке під час Другої Світової війн прийняло участь у операціях японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Шинто-Мару №1 (Shinto Maru N0 1) |
Доля: | 18 лютого 1944 потоплене при слідуванні від Рабаулу на Трук |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 1933 GRT |
3 лютого 1943-го у Південнокитійському морі за три десятки кілометрів на південний схід від Гонконгу Шинто-Мару №1 зазнало пошкоджень середньої важкості від торпедної атаки півдодного човна Tunny.[1]
Щонайменше з літа 1943-го Шинто-Мару №1 неодноразово діяло у південно-східному секторі фронту, доправляючи вантажі із транспортного хабу на Палау (західні Каролінські острови відповідно) до Нової Гвінеї та архіпелагу Бісмарка.
Так, в середині червня 1943-го воно перебувало у Рабаулі (головна передова база на острові Нова Британія, з якої провадились операції на Соломонових островах), звідки 18 червня вийшло у зворотній рейс.[2]
20 липня 1943-го Шинто-Мару №1 у складі конвою «Ханза №5» попрямувало з Палау до Нової Гвінеї, куди прибуло 25 липня, а після розвантаження повернулось на Палау.[3][4]
З 21 вересня по 2 жовтня 1943-го Шинто-Мару №1 здійснило перехід у складі конвою O-209 із японського порту Саєкі до Палау, після чого 8 – 15 жовтня перейшло до Рабаулу разом з конвоєм SO-806.[5]
Далі воно опинилось у Сінгапурі, звідки 13 листопада вийшло у складу конвою O-106 та 26 листопада у черговий раз прибуло на Палау. Звідси Шинто-Мару №1 вийшло 2 грудня 1943-го та 10 грудня разом із конвоєм SO-105 досягнуло Рабаулу.[6]
В кінці місяця Шинто-Мару №1 вже знову було на Палау, звідки 28 грудня 1943-го вийшло до Саєкі у складі коновю FU-805, який прибув до Японії 6 січня 1944-го.[7]
25 січня 1944-го воно вийшло з Японії у складі конвою O-510 та 6 лютого досягло Палау. Звідси воно вийшло 12 лютого до Рабаулу разом з конвоєм SO-903.[8]
А вже о першій годині ночі 19 лютого 1944-го Шинто-Мару №1 полишило Рабаул разом із конвоєм O-902. На борту судна знаходились кілька сотень військовослужбовців 11-го Повітряного флоту ВМФ Японії. У другій половині дня 19 лютого поблизу західного завершення острова Нова Ірландія (за два десятки кілометрів від Кавієнгу) Шинто-Мару №1 затонуло внаслідок авіаудару, при цьому загинули 65 членів екіпажу (включно зі стрільцями) та 41 пасажир.[9]
Примітки
- Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (26 вересня 2015). World War II Sea War, Vol 8: Guadalcanal Secured (англ.). Lulu.com. ISBN 978-1-937470-13-5.
- Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 23 грудня 2020.
- Smith, Gordon; Kindell, Don; Bertke, Donald A. (25 грудня 2016). World War II Sea War, Vol 10: Il Duce Deposed (англ.). Lulu.com. ISBN 978-1-937470-17-3.
- Hansa Bay WW2 wrecks for Tourism. gtenfundraiser.com.pg. Процитовано 23 грудня 2020.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 23 грудня 2020.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 23 грудня 2020.
- Japanese Minelayers. www.combinedfleet.com. Процитовано 23 грудня 2020.
- PacificWrecks.com. Pacific Wrecks - HA-52 Type B Midget Submarine. pacificwrecks.com (англ.). Процитовано 23 грудня 2020.
- Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 23 грудня 2020.