BMW S1000 RR

BMW S1000RR спортивний мотоцикл класу супербайк серійного виробництва BMW Motorrad (відділення концерну BMW). На гоночній версії цього мотоцикла їздила команда пілотів BMW Motorrad Motorsport на чемпіонаті світу Супербайк. Мотоцикл був представлений в Мюнхені в квітні 2008 року. В 2010 був визнаний як Найкращий мотоцикл року.

Загальна інформація
Виробник BMW Motorrad
Роки випуску з 2009
Тип Спортивний мотоцикл або Superbike
Складові
КПП 6 швидкісна
Привід ланцюговий
Передня шина 120/70 ZR 17
Задня шина 190/55 ZR 17
Технічні характеристики
Ємність баку 17,5 л
Споряджена маса, кг 183
Максимальна швидкість, км/год 299
324, версія WSBK
Габарити
Довжина, мм 2056
Ширина, мм 826
Висота, мм 820
BMW S1000 RR на Вікісховищі

Розгін до 100 км/год відбувається за 2,1 с. Максимальна швидкість мотоцикла 299 км/год.[1]

Динамічні показники

Рекордно потужний двигун класу 1000 см3 і відмінна керованість наділяють BMW S1000RR неперевершеними динамічними характеристиками серед усіх крупносерійних мотоциклів 2010 року, заміри проведені різними мотовиданнями демонструють 174–176,5 к.с. при 13000 об/хв[2][3] на задньому колесі, що відповідає заявленим 193 к.с. на колінчастому валу. У порівняльному тесті Master Superbike 2010 мотоцикл показав 192 к.с. на колінчастому валу при 13000 об/хв, 1 км з місця мотоцикл пройшов за 18,5 с, розвинувши 285 км/год. Класична дистанція 1/4 милі була пройдена за 10,1 с. зі швидкістю 235 км/год[4]. На кільцевій трасі BMW S1000RR показав найкращий час проходження кола. Німецький журнал Motorrad провів порівняльний тест найпотужніших спортбайків класу 1000 см3 і 1400 см3 2010 модельного року, за результатами якого BMW S1000RR виявився найдинамічнішим мотоциклом, розвинувши 305 км/год і розігнавшись з місця до 200 км/год за 6,9 с. і до 250 км/год за 10,4 с і до 280 км/год за 14,8.[5] Тим самим BMW S1000RR за швидкісними показниками перевершує всі крупносерійні мотоцикли на 2010 рік, включно з Suzuki GSXR1300 Hayabusa і Kawasaki ZZ-R1400. За результатами тестів американського журналу Sport Rider, серійний мотоцикл на професійній трасі для дрег-рейсингу пройшов 1/4 милі за 9,57 с., розвинувши рекордні 251 км/год[3]. Журналісти порталу Motorcyclenews, встановивши на серійний мотоцикл задню зірочку, що має на 2 зуба менше стандартної, домоглися максимальної швидкості 307 км/год, заклеївши щілини скотчем і прибравши дзеркала, підвищили швидкість до 314,55 км/год, змістивши пілота назад, вдалося досягти 317,51 км/год. На всі зміни було витрачено 22 фунта стерлінгів[6].

Ціна

На 22 липня 2016 року мотоцикл у офіційного дилера в Україні (АВТ Баварія) коштував 534 936 гривень.[7]

Галерея

Див. також

Посилання

Примітки

  1. Презентация мотоцикла (рос.)
  2. Журнал Моторевю № 8 2010. Архів оригіналу за 3 березня 2014. Процитовано 2 серпня 2012.
  3. Sport Rider magazine October 2010. Архів оригіналу за 5 вересня 2012. Процитовано 2 серпня 2012.
  4. Motociclismo magazine № 2194 9-15 марта 2010
  5. MOTORRAD magazine 03/2011. Архів оригіналу за 13 березня 2011. Процитовано 2 серпня 2012.
  6. Motorcycle News
  7. BMW_Moto_Price_List.pdf, АВТ Бавария
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.