BYD Tang
BYD Tang - модель кросовера від китайського виробника автомобілів BYD Auto. Модель названа в честь династії Тан, одного з найважливіших розділів історії Китаю. Він пропонується з різними варіантами двигуныв, як plug-in hybrid, як електричний автомобіль або як транспортний засіб з двигуном внутрішнього згоряння.
| BYD Tang | |
 | |
| Виробник | BYD Auto |
|---|---|
| Бренд | BYD Auto |
| Двигун (рушій) | Бензиновий двигун |
| Довжина або відстань | 4815 мм |
| Ширина | 1855 мм |
| Висота | 1720 мм |
 BYD Tang у Вікісховищі | |
Перше покоління (2015-2018)
На автосалоні в Пекіні 2014 року дебютувало перше покоління кросовера BYD Tang з системою plug-in hybrid, розроблений на основі BYD S6. Літій-фосфатний акумулятор 18,4 кВт·год забезпечує можливість руху на електриці до 80 км.
Друге покоління (з 2018)
Друге покоління Tang дебютувало на Auto China у квітні 2018 року і продається в Китаї з червня 2018 року. Автомобіль працює від гібридного приводу, відомого з попередньої моделі. BYD визначає електричну дальність їзди від 80 до 100 кілометрів. Tang повинен розігнатися до 100 км/год за менше ніж 4,5 секунд.
Друге покоління також доступне тільки з двигуном внутрішнього згоряння.
Наприкінці листопада 2018 року на автосалоні в Гуанчжоу була представлена повністю електрична версія Tang. Tang EV600 має акумуляторну батарею потужністю 82,8 кВт·год, яка повинна забезпечувати електричну дальність до 620 км. Електрична версія з двома моторами повинна розганятися до 100 км/год за 4,4 секунди, BYD визначає максимальну швидкість при 180 км/год.
Denza X на базі Тан була представлена на автосалоні в Гуанчжоу в листопаді 2019 року.