Bell X-22

Белл X-22 (англ. Bell X-22) — американський дослідний літак вертикального злету та приземлення та для злету та приземлення з скороченою дистанцією виробництва компанії Bell Aircraft. Побудований для проведення досліджень у польоті з використанням поворотних канальних рушіїв. Літак X-22A перший раз піднявся у повітря 17 березня 1966. Всього було побудовано 2 літаки.

Bell X-22
Bell X-22
Призначення: експериментальний літак
Перший політ: 17 березня 1966
Прийнятий на озброєння: 1966
Знятий з озброєння: 1988
музейний експонат
На озброєнні у: ВПС США
Розробник: Bell Aircraft
Виробник:  США Bell Aircraft
Всього збудовано: 2
Конструктор: Bell Aircraft
Екіпаж: 2 особи
Максимальна швидкість (МШ): 410 км/год
Дальність польоту: 712 км
Практична стеля: 8 475 м
Довжина: 12,07 м
Висота: 6,31 м
Розмах крила: 11,96 (задні крила)
/ 7,01 (передні крила) м
Споряджений: 8 020 кг
Двигуни: 4 × General Electric-YT58-GE-8D турбореактивні двигуни

ЛТХ

  • Силова установка: чотири турбовальних двигуна Дженерал Електрик YT58-GE-8D потужністю 932 кВт (1250 к.с.).
  • Максимальна швидкість на рівні моря 509 км/год.
  • Крейсерська швидкість на висоті 3355 м, близько 343 км/год.
  • Дальність польоту 716 км.

Література

  • Markman, Steve and Bill Holder. Straight Up: A History of Vertical Flight. Atglen, PA: Schiffer Publishing, 2000. ISBN 0-7643-1204-9.
  • Rogers, Mike. VTOL: Military Research Aircraft. New York: Orion Books, 1989. ISBN 0-517-57684-8.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.