Datsun Fairlady
Datsun Fairlady (яп. ダットサン・フェアレディ) — серія родстерів виробництва Nissan з 1960-х років. Серія була попередником Nissan Fairlady Z в лінійці Fairlady, і конкурувала з європейськими спортивними автомобілями таких компаній, як MG, Triumph, Fiat і Alfa Romeo. Виробництво почалося в 1959 році з моделі «S211» та тривало до 1970 року з моделями «SP311» і «SR311». На різних ринках, крім японського і австралійського, автомобіль називався Datsun Sports.
Datsun Fairlady | |
Дата створення / заснування | 1959 |
---|---|
Попередник | Datsun DC-3d |
Наступник | Nissan Fairlady Z |
Виробник | Nissan |
Бренд | Datsun |
Datsun Fairlady у Вікісховищі |
У Fairlady за період її випуску з'явилося чимало конкурентів, наприклад, Honda S500, Toyota Sports 800 і Daihatsu Compagno. В Японії, автомобіль був один з трьох основних продуктів, що пропонувався компанією Nissan, поряд з Datsun Truck і Datsun 1000. Datsun SRL 2000 був 2-місним родстером. Пол Ньюман починав свою гоночну кар'єру на одному з цих автомобілів. Він мав потужний двигун об'ємом 1982 см³ з 5-ступінчастою коробкою передач.
У 1991 році Nissan випустив обмежену серію двох-дверних кабріолетів, стилізованих під ретро-вид Datsun Sports, названу Nissan Figaro.
Двигуни
- 0.9 L C I4 (S210)
- 1.2 L E I4 (SPL212)
- 1.2 L E-1 I4 (SPL213)
- 1.5 L G15 I4 (SPL310/SP310)
- 1.6 L R16 I4 (SPL311/SP311)
- 2.0 L U20 I4 (SRL311/SR311)