Ford Everest

Ford Everest (на індійському ринку відомий як Ford Endeavour) — є середньорозмірний рамний позашляховик (SUV) виробництва Ford Motor Company в Таїланді з 2003 року. Еверест це п'ятидверний універсал створений на основі Ford Ranger.

Ford Everest
Ford Everest (UA)
Виробник Ford
Також називається Ford Endeavour
Роки виробництва 2003-
Попередник(и) Ford Raider
Ford Maverick
Клас SUV

Перше покоління
Ford Everest (2003-2006)
Ford Everest (2003-2006)

Перше покоління Everest виготовлялось в 2003-2006 роках: на основі базового Ford Ranger 1998-2006.

Позашляховик пропонували з 2,5-літровим 118-сильним дизельним двигуном Duratorq з турбонадувом, проміжним охолодженням і трьома клапанами на циліндр, з заднім або повним приводом типу Part-time з переднім мостом, що підключається і пониженим рядом передач.

Двигуни
  • 2.5 л WLT турбодизель, 118 к.с. 277 Нм
  • 2.6 л G6E бензиновий, 121 к.с. 206 Нм

Друге покоління
Ford Everest 2 (2006-2009)
Ford Everest 2 (2009-2012)

В 2006 році дебютував Ford Everest другого покоління (U268), збудований на платформі Ford Ranger/Mazda BT-50, який дебютував на Міжнародному автосалоні у Бангкоку в березні того ж року.

У 2009 році відбувся рестайлінг Ranger, змінили зовнішній вигляд (фари, решітку радіатора, бампери тощо) та оснащення.

Обидва двигуни дизельні 4-циліндровий з змінною геометрією турбіни з системою Common Rail 2,5 л 143 к.с., максимальний крутний момент 330 Нм, 3,0 л 156 к.с., максимальний крутний момент - 380 Нм. Коробка передач 5-ступінчаста МКПП і 5-ступінчаста АКПП, привід задній FR або повний AWD Part-time.

Двигуни

Дизельні

  • 2.5 л MZR-CD Р4 Duratorq TDCi 143 к.с.
  • 3.0 л MZR-CD Р4 Duratorq TDCi 156 к.с.

Третє покоління
Третє покоління
Ford Everest III
Роки виробництва з 2015
Колісна база 2850 мм
Довжина 4882 мм
Ширина 1862 мм
Висота 1836 мм
Кліренс 225 мм
Споріднені Ford Ranger
Mazda BT-50
Подібні Foton Sauvana
Isuzu MU-X
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Terra
SsangYong Rexton
Toyota Fortuner
Ford Everest III

В 2015 році дебютувало третє покоління Ford Everest розроблене на основі базового Ford Ranger (T6).

Спеціалісти з Ford Asia Pacific за п'ять років побудували близько 200 екземплярів предсерійних моделей та проїхали близько одного мільйона км в різних експлуатаційних умовах.

Позашляховик має 6-ст. МКПП або 6-ст. АКПП, постійний повний привід з блокуваннями міжосьового і заднього міжколісного диференціалів, роздавальку коробку з пониженими передачами, комплекс Terrain Management System.

Передня підвіска — незалежна, типу McPherson, а ось ззаду — залежна ресорна з нерозрізним мостом і стабілізатором. Граничний кут в'їзду — 29 градусів, з'їзду — 25 градусів. Еверест здатний долати броди глибиною до 800 мм. Обсяг багажника при складених задніх сидіннях становить аж 2010 л.

Салон автомобіля має 7 місць та 30 ящичків для різної дрібноти. Також автомобіль має цілий пакет систем безпеки Hill Start Assist, Hill Ascent & Descent & Curve Control, Lane Departure Warning, Lane Keeping Aid, Blind Spot Information System з Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control, Roll Stability Control та ESP.

Автомобіль виготовляється в Таїланді і поставляється в Австралію, Південну Африку та деякі країни Азії.

Двигуни
МодельРік виробництваОб'єм двигуна / кодПотужність, К. С./кВтКрутний момент, при об/хв
Бензинові
2.0 EcoBoost Р42018-2261 см3 Р4 EcoBoost180 к.с. (132 кВт)360 Нм
2.3 EcoBoost Р42019-2261 см3 Р4 EcoBoost284 к.с. (209 кВт)420 Нм
2.5 Р42015-2488 см3 Р4 Duratec166 к.с. (122 кВт)226 Нм
Дизельні
2.0 EcoBlue Р42019-см3 Р4 Duratorq TDCi213 к.с. (157 кВт)500 Нм
2.2 TDCi Р42015-2184 см3 Р4 Duratorq TDCi160 к.с. (118 кВт)400 Нм
3.2 TDCi Р52015-3198 см3 Р5 Duratorq TDCi200 к.с. (147 кВт)470 Нм

Машини на основі

ACMAT VLTP-NP
ACMAT VT4

У 2016 році міністерство оборони Франції вирішило замінити Peugeot P4 на неброньовані «тактичні» автомобілі з повним приводом ACMAT Light Tactical Vehicle Station Wagon (ALTV SW, фр. Vehicule Leger Tactique Polyvalent Non Protege). До 2020 року військові мають отримати 3700 машин сукупною вартістю €500 млн. Машина ACMAT VLTP-NP створена шляхом «мілітаризації» (шляхом встановлення підсиленої підвіски, іншого двигуна, тощо) цивільного позашляховика Ford Everest[1].

Примітки
  1. Dylan Malyasov (22 травня 2018). French Army to replace their legendary Peugeot P4. Defence Blog.

Посилання


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.