Lisa A

Lisa A — морське будівельне судно, яке в окремі періоди залучалось до проведення робіт зі спорудження офшорних вітрових електростанцій.

Історія
Назва: Lisa A
На службі: 1977
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: судно для офшорних будівельних робіт
Тоннаж:
  • 3,821 GT
  • 4,159 DWT
Довжина: 72,6
Ширина: 39,6
Місткість: 2 крани вантажопідйомністю 1250

Судно, що за своїм архітектурно-конструктивним типом відноситься до самопідіймальних (jack-up), спорудили у 1977 році. Воно має чотири опори для постановки на точку роботи та обладнане двома кранами Lampson Transilift вантажопідйомністю 1250 тон.[1]

На початку 21 століття в умовах нестачі спеціалізованих установок для монтажу офшорних ВЕС Lisa A кілька разів залучалась до таких робіт. Так, у вересні 2007 вона прибула в Ірландське море для облаштування фундаментів вітроелектростанції Robin Rigg. Проте невдовзі під час тестового підйому дві опори неочікувано надмірно заглибились у глинисте дно, що загрожувало перевертанням судна. Після обстеження встановили необхідність суттєвого ремонту, для проведення якого судно відправили на верф. Весною наступного року Lisa A повернулась в затоку Солвей-Ферт, проте виявилось, що після ремонту це судно витрачає надмірний час на один цикл переходу в робочий стан. В результаті вона встановила лише 2 із 62 фундаментів станції, тоді як більшість робіт виконало резервне судно MPI Resolution.[2]

У 2009 році Lisa A провела монтаж вітрових агрегатів на раніше встановлені фундаменти для іншої електростанції в Ірландському морі — Rhyl Flats. При цьому на завершальному етапі їй допомагала самопідіймальна баржа KS Titan 2.[3]

У 2011 році Lisa A встановила два метеорологічні пости в Північному морі, біля Куксгафен (Німеччина) та Ijmuiden (Нідерланди).

В 2012 році судно законтрактували для монтажу електростанції потужністю 16 МВт на індонезійському нафтовому родовищі Відурі в Яванському морі.[4]

Примітки
  1. Vessel details for: LISA A (Platform) - IMO 8769200, MMSI 913510019, Call Sign 3ELA6 Registered in Panama | AIS Marine Traffic. MarineTraffic.com (англ.). Процитовано 15 вересня 2017.
  2. LORD JUSTICE LONGMORE LORD JUSTICE PATTEN and LORD JUSTICE CHRISTOPHER CLARKE Between: M T Højgaard A/S Claimant/ Respondent - and - E.ON Climate and Renewables UK Robin Rigg.
  3. RWE AG - Press release. www.rwe.com (англ.). Процитовано 15 вересня 2017.
  4. Marine Construct International BV. marineconstruct.nl (амер.). Процитовано 15 вересня 2017.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.