Lockheed XFV

Lockheed XFV (також має назву Salmon)[1] [N 1] — американський експериментальний літак, з посадкою на хвіст. Побудованим компанією Lockheed як прототип на початку 1950-х, для демонстрації роботи винищувача з вертикальним злетом та приземленням, що мав супроводжувати конвої.

XFV Salmon
Тип Експериментальний літак вертикального злету та приземлення
Розробник Lockheed
Виробник Lockheed
Перший політ 16 червня 1954
Вироблено 1
 Lockheed XFV у Вікісховищі

Розробка

Задача створення літака Lockheed XFV виникла в результаті пропозиції ВМС США в 1948, щодо необхідності створення літака з можливістю вертикального злету та приземлення (VTOL) на спеціальні платформи на борту звичайних кораблів. Дві компанії Convair і Lockheed змагалися за контракт, але в 1950, вимоги до цього проекту були переглянуті. Вимагалося створити дослідний зразок, здатний у кінцевому результаті стати літаком вертикального злету та приземлення, з базуванням на кораблі, і який би виконував задачі винищувача для супроводу конвою. 19 квітня 1951 два прототипи було замовлено в компанії Lockheed, вони отримали назву XFO-1 (у компанії ця модель мала позначення 081-40-01). Незабаром після того, як контракт було укладено, назву проекту змінено на XFV-1, оскільки код військово-морського флоту в системі позначень США було змінено з літери O на V.[2]

XFV було оснащено турбогвинтовим двигуном 5 332 hp (3 976 kW) Allison YT40-A-6, що обертав трилопатеві протилежно-обертові пропелери. Поверхні хвоста утворювали відображений хрестоподібний V-хвіст (у формі літери x), що займав місце над і під фюзеляжем. Літак мав трохи незвичний і незграбний вигляд на землі, із імпровізованим фіксованим шасі.[3] Співробітники Lockheed глузуючи дали йому прізвисько «Палиця для стрибків» (англ. pogo stick). [4]

Тактико-технічні характеристики

Джерело: RAF Flying Review. Vol. XVII, No 9.

Основні характеристики

  • Екіпаж: 1
  • Довжина: 11,43 м
  • Висота: 11,43 м (у верт. положенні)
  • Розмах крила: 8,35 м


Льотні характеристики

Озброєння


Примітки
  1. Ймовірно ім'я було взяте в честь головного пілота-випробувальника компанії Lockheed, якого звали Herman "Fish" Salmon. Lockheed пропонували назвати літак "Висхідна зірка", але це ім'я було відкинуте віськово-морськими силами США.
  1. Taylor 1999, p. 101.
  2. Allen 2007. p. 14.
  3. Winchester 2005, p. 135.
  4. Winchester 2005, p. 134.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.