Mercedes-Benz W114/W115

Mercedes-Benz W115 (1967-1973)

Серія Mercedes-Benz W114/W115 свого часу вважалася однією з найпрестижніших моделей сегмента, нині іменованого бізнес-класом, хоча і дещо меншої розмірності, ніж сучасний E-клас. Серія W115 першою в світі отримала 5 — циліндровий дизельний двигун (OM617). Сімейство W114/W115 відрізнялося класичним елегантним виглядом, а також високим для свого часу рівнем комфорту і безпеки. Зовнішність автомобіля був розроблений відомим французьким дизайнером Полем Браком — головним дизайнером легкового підрозділу компанії Mercedes-Benz з 1957 по 1967 рік, в період коли були створені такі шедеври як солідний представницький лімузин «Grosser» Mercedes-Benz 600 і родстер «пагода» (Mercedes-Benz 230SL). Серія W114/W115 пройшла помітну косметичну модернізацію в 1973 році — з'явилися зміни в нижній частині капота і ґрат радіатора, розширені посадочні місця для фар головного світла і встановлені збільшені за площею зовнішні дзеркала заднього виду, встановлені інерційні ремені безпеки Reel і застосоване нове травмобезпечне 4 — спицеве ​​кермо, а також введено цілий ряд інших незначних змін.

Сімейство W114/W115 отримало такі інноваційні нововведення: у 1969 році вперше в історії Mercedes-Benz-електронну систему вприскування палива Bosch D-Jetronic, яка також використовувалася на купе 250CE; центральну консоль в салоні (вперше на седані Mercedes-Benz); у 1974 році ребристі задні ліхтарі. Модель з кузовом купе і 6 — циліндровим двигуном отримала літеру «С» в індексі моделі, що став традиційним для всіх наступних дводверних моделей Mercedes-Benz.