RER A

RER A — одна з п'яти ліній у Réseau Express Régional (укр. Регіональна експрес -мережа), що є гібридом S-Bahn та U-Bahn, обслуговує Париж, Франція та його околиці. Лінія RER A завдовжки 108,5 км перетинає Париж та передмістя зі сходу на захід, і всі поїзди обслуговують групу станцій у центрі Парижа, перш ніж розгалужуються до кінців лінії.

RER A
Держава	Франція
Адміністративна одиниця	Париж[1] Сена і Марна[1] Івлін[1] О-де-Сен[1] Сена-Сен-Дені[1] Валь-де-Марн[1] Валь-д'Уаз[1]
Зазвичай використовуваний транспортний засіб	RATP MI 09d і Altéod
На заміну	ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Bried
Шістнадцятковий триплет кольору	F7403A[2]
Оператор	RATP і SNCF
Дата офіційного відкриття	8 грудня 1977
Ширина колії	європейська колія (1435 мм)
Щоденний пасажиропотік	1 400 000
Початкова чи кінцева точка	Poissy stationd, Saint-Germain-en-Laye stationd, Gare de Cergy-le-Hautd, Boissy-Saint-Léger і Gare de Marne-la-Vallée - Chessyd
Довжина або відстань	108,5 км
Маршрутна карта	Template:RER Ad
Тип електрифікації	25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd і 1500 V DC railway electrificationd
Кількість відстежувачів	159 153
Номер залізничної лінії	A
Категорія мап на Вікісховищі	d
RER A у Вікісховищі

Початкова частина лінії була побудована поетапно в період з грудня 1969 року по грудень 1977 року шляхом з'єднання двох існуючих приміських залізничних ліній з новим тунелем під Парижем: лінія між Венсенном та Буасі-Сен-Леже на сході (що раніше закінчувалася на тепер закритій Бастильському вокзалі), а також лінія між Сен-Жермен-ан-Ле і Нантер на заході. Віадук між Вінсенном та Бастильським вокзалом був перепланований на парк Coulée verte René-Dumont в 1993 році/ [3].

З моменту відкриття було додано три додаткові відгалуження: одне на сході, яке обслуговує Марн-ла-Валле та Паризький Діснейленд, і два на захід, що обслуговують Пуассі та Сержі.

RER A справив значний соціальний вплив на Париж та навколишній регіон, прискоривши подорожі по центру Парижа, маючі набагато менше зупинок, ніж паризький метрополітен, і сполучивши далекі околиці в межах легкої досяжності від центру міста. Лінія значно перевищила всі очікування щодо пасажирообігу, наразі обслуговуючи понад 1,2 мільйона пасажирів на день, та близько 300 мільйонів поїздок на рік. Це робить RER A найбільш завантаженою єдиною залізничною лінією за межами Східної Азії.