Toyota Camry (XV50)

Toyota Camry 7 седан (для ринку України, Японії і Росії, 2011—2014)

Toyota Camry 7 седан (для ринку США, 2011—2014)

Салон Toyota Camry 7 седан (для ринку США)

У 2011 році представлена Toyota Camry сьомого покоління, яка випускалася до 2017 року. Платформу зі стійками McPherson спереду і ззаду та електромеханічним підсилювачем на кермовому валу седан Camry VX50 отримав від попередньої моделі і ділив з кросовером Toyota Highlander. Підвіска Toyota Camry традиційно незалежна зі стійками Макферсон на всіх чотирьох колесах, досить жорстко налаштована. Якщо Camry попередніх поколінь пропонували для внутрішнього ринку, в тому числі і повнопривідні варіанти, то в даному поколінні передбачений тільки передній привід.

Автомобіль пропонується в трьох версіях для японського ринку, для ринку США і для європейського ринку. Ці моделі відрізняються одна від одної зовнішнім виглядом і оснащенням.

Комплектації представлені трьома варіантами. У базове оснащення Toyota Camry входять: повний електропакет, клімат-контроль, салонний фільтр, кнопка запуску двигуна, ключ ДУ, система «старт-стоп». Шикарна оптитронная панель приладів крім стандартних індикацій включає в себе мульти-інформаційний дисплей. Рульова колонка регулюється в двох площинах. Регулювання нахилу і висоти водійського сидіння дозволять зручно влаштуватися людині будь-якого зростання. Багажник, пристойний обсяг якого забрала акумуляторна батарея, не може похвалитися великими розмірами, але його 440 літрів об'єму цілком порівнянні з автомобілями гольф-класу, а відкидні спинки заднього дивана дозволять перевезти довгі речі. Центральне сидіння - з регульованим підголовником, його спинку можна перетворити в зручний підлокітник. Так званий «G пакет» (G package) доповнено легкосплавними дисками, шкіряною опліткою керма, електроприводом водійського сидіння, круїз-контролем. У комплектації «Leather package» пропонуються шкіряні сидіння, електропривод передніх сидінь, навігаційна система, електролюк.

Гібридна установка Toyota Camry забезпечує відмінну економію палива, дозволяючи проїхати на одному літрі палива до 26,5 км (в змішаному режимі - 23,4 км), чому не може похвалитися жоден компактний автомобіль зі звичайною силовою установкою, не кажучи вже про машини більш високого класу. При цьому 160-сильний 4-циліндровий 2AR-FXE забезпечує пристойну динаміку, цілком відповідає цьому розкішному седану. Максимальний крутний момент - 213 Нм при 4500 об/хв; тип використовуваного палива - Regular, що відповідає маркам АІ-92, АІ-95. Гібридна установка забезпечує дуже низький рівень шуму, крім того, в окремих режимах можна використовувати тільки електромотор.

Рівні оздоблення включають L, LE, SE, XLE, SE V6, XLE V6, Hybrid LE, Hybrid XLE і до 2014 року модель Hybrid SE. Всі моделі, крім гібридів, оснащаються з шестиступінчастою автоматичною трансмісією. Немає механічних трансмісій. Гібриди оснащені варіатором eCVT. Нова модель збільшила економію палива завдяки легшій масі, більш гладкому корпусу та низькопрофільним шинам.

Фейсліфтинг

Toyota Camry 7 седан (для ринку США, 2014—2017)

Toyota Camry 7 седан (для світового ринку, 2014—2017)

Toyota Camry 7 седан (для ринку США, 2014—2017)

Toyota Camry 7 седан (для світового ринку, 2014—2017)

В 2014 році модель оновили, як для ринку США, так і для світового ринку (відтепер моделі для ринку Європи і Японії однакові та мають заводський індекс VX55). Підвіска була переналаштована (Camry отримала нові амортизатори з більш м'якими настройками), додано більше шумоізоляції, та деякі елементи управління зроблені більш зрозумілими. Модель XSE також була оновлена, а моделі Hybrid вперше стали доступні в новій спортивній комплектації SE і XSE.[1] Після модернізації модель для США отримала інший кузов і почала позначатися VX60.