Ізотермічний вагон

Ізотермічний вагон — критий вантажний вагон для транспортування продуктів, що швидко псуються. Кузови таких вагонів оснащені спеціальною теплоізоляцією, до складу якої входить полістирол й пінополіуретан. Крім того, для підтримки необхідної температури ізотермічний вагон оснащено системою охолодження та примусовою циркуляцією повітря[1].

Типи ізотермічниих вагонів
Спеціальний рефрижераторний вагон для перевезення молока
  • За призначенням:
    • універсальні, для перевезення всіх видів швидкопсувних вантажів (рефрижераторні вагони і вагони-льодовні)
    • спеціальні (для перевезення молока, живої риби, вина)
  • За засобом охолодження:
    • з машинним охолодженням (рефрижераторні вагони), охолоджувані водним льодом або льодосоляною сумішшю (вагони-льодовні)
    • охолоджувані зрідженими газами
  • За засобом опалення:
    • з електричним опаленням (рефрижераторні вагони)
    • вагони без приладів опалення та охолодження, де температурний режим підтримується завдяки конструкції стінок, виконаних з кількох теплоізоляційних матеріалів (вагони-термоси, звичайні і з посиленою ізоляцією).

Рефрижераторний вагон

Рефрижераторний вагон — ізотермічний вагон, що має індивідуальну або спільну для кількох вагонів холодильну установку, що дозволяє при середній зовнішній температурі 30 °C знижувати температуру всередині вагона і потім підтримувати її в межах від 12 до 0 °C (клас А), від 12 до −10 °C (клас В) і від 12 до −20 °C (клас С).

Кожен з цих видів ізотермічних вагонів використовується для певного типу транспортування, залежно від вантажу.

Посилання

Примітки
  1. Ізотермічні вагони kst.com.ua 09.11.2014.

Див. також
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.