Авіаційна пригода
Авіаційна пригода — це подія, пов'язана з використанням повітряного судна, яка має місце з моменту, коли будь-яка особа підіймається на борт з наміром здійснити політ, до моменту, коли всі особи, які перебувають на борту, покинули повітряне судно, і в перебігу якої, зокрема:
- фізична особа отримує тілесні ушкодження зі смертельним наслідком або тяжкі тілесні ушкодження;
- повітряне судно отримує пошкодження чи відбувається руйнування його конструкції;
- повітряне судно зникає безвісти чи опиняється в такому місці, де доступ до нього абсолютно неможливий
[1].
Авіаційна подія — це подія, пов'язана з експлуатацією повітряного судна, яка відбувається: у разі пілотованого повітряного судна у проміжок часу між посадкою будь-якої особи на борт повітряного судна з метою здійснити політ та часом, коли всі особи, які перебували на борту, залишили повітряне судно; у разі безпілотного повітряного судна з часу, коли повітряне судно готове рушити з місця для виконання польоту, до часу його зупинки після завершення польоту та вимкнення головної силової установки, під час якої: а) будь-яка особа отримала тілесне ушкодження зі смертельним наслідком або тілесне ушкодження внаслідок:
- перебування в цьому повітряному судні; або: безпосереднього контакту з будь-якою частиною повітряного судна, у тому числі частиною, що відділилася від повітряного судна; або
безпосереднього впливу струменя газів реактивного двигуна, крім тих випадків, коли тілесні ушкодження отримані внаслідок природних причин, нанесених самому собі, або нанесених іншими особами, або коли тілесні ушкодження завдані безбілетним пасажирам, які переховуються поза зонами, до яких звичайно відкрито доступ пасажирам та членам екіпажу;
б) повітряне судно зазнає пошкодження або відбувається руйнування його конструкції, у результаті чого:
- порушується міцність конструкції, погіршуються технічні чи льотні характеристики повітряного судна, та: звичайно потребується значний ремонт або заміна пошкодженого компонента повітряного судна, за винятком відмови чи пошкодження двигуна, коли пошкоджено лише один двигун (у тому числі його капоти чи допоміжні агрегати), повітряні гвинти, закінцівки крила, антени, датчики, лопатки, пневматики, гальмівні пристрої, колеса, обтічники, панелі, стулки шасі, лобове скло, обшивка повітряного судна (наприклад, незначні вм'ятини чи пробоїни) або виникли незначні пошкодження лопатей несучого гвинта, лопатей хвостового гвинта, шасі та пошкодження, що викликані градом чи зіткненням з птахами (у тому числі пробоїни в обтічнику антени радіолокатора); або
в) повітряне судно зникає безвісти чи опиняється в місці, де доступ до нього абсолютно неможливий.
Від так, аварія — авіаційна подія без людських жертв, що призвела до серйозного пошкодження чи руйнування повітряного судна, тілесних ушкоджень пасажирів, членів екіпажу чи третіх осіб[2].
Див. також
Примітки
- Авіаційна пригода // Наказ Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи, Міністерства внутрішніх справ України, Міністерства оборони України, Міністерства транспорту України "«Про затвердження Порядку проведення авіаційних операцій (робіт) з пошуку і рятування у разі авіаційної події в районі відповідальності України за пошук і рятування» від 15 грудня 2000 року N 333/863/467/708
- Стаття 1. Визначення термінів // Повітряний кодекс України Із змінами і доповненнями, внесеними Кримінальним процесуальним кодексом України від 13 квітня 2012 року N 4651-VI, ОВУ, 2012 р., N 37, ст. 1370, законами України від 20 листопада 2012 року N 5502-VI, ОВУ, 2013 р., N 1, ст. 4, від 16 травня 2013 року N 245-VII, ОВУ, 2013 р., N 44, ст. 1570, від 4 липня 2013 року N 406-VII, ОВУ, 2013 р., N 60, ст. 2136, від 2 березня 2015 року N 222-VIII, ОВУ, 2015 р., N 25, ст. 722, від 23 грудня 2015 року N 901-VIII, ОВУ, 2016 р., N 2, ст. 51, від 21 березня 2017 року N 1965-VIII, ОВУ, 2017 р., N 32, ст. 988, від 23 травня 2017 року N 2059-VIII