Ан-2М

Ан-2М — модернізований сільськогосподарський і транспортний літак. Відрізнявся відсутністю другого управління, збільшеним вертикальним оперенням, подовженним фюзеляжем, допрацьованим капотом двигуна.

Ан-2М
Ан-2М
Тип Сільськогосподарський літак
Розробник АНТК імені Олега Антонова
Виробник Dolgoprudnenskoe Scientific Production Plantd
Перший політ 20 травня 1964
Статус експлуатувалися до грудня 1985
Роки виробництва 1966—1971
Вироблено 506
Базова модель Ан-2

Опис [1]

На початку 60-х років у СРСР спостерігалося стрімке зростання сільського господарства. Виникла необхідність в новому спеціалізованому літаку для авіахімробіт. Його було вирішено розробити на базі Ан-2СХ.

Проєкт був розроблений в 1963 році. На початку 1964, з двох серійних Ан-2, було перероблено два прототипи Ан-2М. Вони відрізнялися від серійного новими двигунами АШ-62М з реверсивним гвинтом АВ-2-02, склопластиковими баками для хімікатів місткістю 1960 л, новою сільгоспаратурою і мали коробку приводів для відбору потужності двигуна. Також другий прототип мав хвостове оперення збільшеної площі.

Перший політ Ан-2М зробив 20 травня 1964 року, за його штурвалом знаходився льотчик-випробувач І.Є.Давидов. За підсумками державних випробувань, що завершилися в жовтні 1964 року, був зроблений висновок, що збільшення площі горизонтального оперення не дає істотних переваг. Тому в серію було вирішено запустити літак із стандартним горизонтальним оперенням, але із збільшеним кілем. У січні 1965 року був виділений завод № 464, в Долгопрудному, для серійного виробництва літака. У квітні 1966 року були зібрані перші 5 серійних Ан-2М. Виробництво продовжувалося до 1971 року. Всього виготовлено 506 літаків Ан-2М. Вони експлуатувалися до грудня 1985 року.

Технічні характеристики

Джерело: [2]

Основні характеристики

  • Площа крила: 71,52 м
  • Нормальна злітна маса: 5250 кг
  • Максимальна злітна маса: 5500 кг
  • Маса палива у внутрішніх баках: 900 кг
  • Силова установка: 1 × Поршневий АШ-62М 1000 к.с. ( 735 кВт)
  • Повітряний гвинт: АВ-2-02
  • Діаметр гвинта: 3,60 м


Льотні характеристики


Катастрофи

За даними на лютий 2011 року було втрачено 5 літаки типу Ан-2М [3].

Дата Бортовий номер Місце катастрофи Жертви Короткий опис
4.10.68 635 Н.д. Н.д. Розбився.
1968 636 Н.д. Н.д. Розбився.
03.07.79 CCCP-02330 Красная Поляна Н.д. Літак зіткнувся із стовпом лінії електропередач під час обприскування сільськогосподарських культур.
06.05.84 CCCP-05918 Неподалік від села Старе Жуково Н.д. Під час польоту стерно висоти відхилився максимально вгору, в результаті чого літак впав на землю і загорівся.
06.04.93 CCCP-13343 Н.д. Н.д. Розбився.

Примітки
  1. Ан-2М на http://aviaros.narod.ru
  2. Характеристики деяких модифікацій літака Ан-2
  3. http://aviation-safety.net/database/type/type.php?type=04H

Література
  • Заярін В. М. Літаючий скрізь, де є небо. // Авіація і Час. — 2003. — № 2. — С. 13, 15, 21.
  • Шавров В. Б. Історія конструкцій літаків в СРСР. — Видання 3-е, випр. — Т. 2. — М.: «Машинобудування», 1994. —

С. 397—398. — ISBN 5-217-00477-0

  • Якубович Н. У. Всі літаки О.К. Антонова. — М.: АСТ, «Астрель», 2001. — С. 21-23. — ISBN 5-17-010607-6
  • Якубович Н. У. Літак багатьох поколінь: Про довгожителя Ан-2 і його модифікаціях. // Крила Батьківщини. — 2001. — № 9. — С. 3-6.

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.