БАТ-2

БАТ-2 — радянський шляхопрокладач на базі тягача МТ-Т[1]. Розроблений в Харківському конструкторському бюро машинобудування. Випускався малою серією.

Призначення

БАТ-2 призначений для механізації інженерних робіт при прокладанні колонних шляхів, підготовці і утриманню військових доріг.
  • переміщення ґрунту при влаштуванні переходів через яри та рови;
  • влаштування спусків до переправ;
  • розчистки маршруту руху від чагарників, дерев, пнів, снігу і каміння;
  • влаштування проходів в завалах, в лісі і населених пунктах;
  • укладки блоків дорожньо-мостових конструкцій;
  • копання котлованів при самоокопуванні;
  • влаштування проходів на місцевості, зараженій радіоактивними речовинами.

Тактико-технічні характеристики

Технічна продуктивність при прокладанні колонних шляхів, км/год:
— по перетятій місцевості6-8
— в чагарниках2-3
— по сніговій цілині8-15
— в лісових завалах0,2
Технічна продуктивність при плануванні місцевості, влаштуванні спусків і засипанні воронок, м3 /год350-400
Витрати пального, л:
— на 100 км пробігу275-300
— на 1 год роботи двигуна80-100
Маса, т39,7
Обслуга, чол2+6
Глибина рихлення, ммне менше 500
Вантажопідйомність кранового обладнання, т2
Паливний бак л. 1746

Загальна будова

Основними частинами шляхопрокладача є базова машина (виріб 454 або МТ-Т) та робоче обладнання. В склад робочого обладнання входять:

  • бульдозерне обладнання;
  • розпушувальне обладнання;
  • кранове обладнання;
  • механізм відбору потужності;
  • гідропривод;
  • електрообладнання.

Бульдозерне обладнання призначене для пошарової розробки і переміщення ґрунту. Бульдозерне обладнання розташовується в передній частині машини і складається з:

  • обхоплювальної рами;
  • штовхальної рами;
  • відвал, в бульдозерному положенні — 4570мм
  • лижі;
  • механізмів управління.

Розпушувальне обладнання призначене для розпушування твердих та мерзлих верхніх шарів ґрунту. Воно встановлене в задній частині базової машини і складається з:

  • робочого елемента;
  • приводу переміщення.

Кранове обладнання призначене для механізації навантажувально-розвантажувальних робіт. Основними частинами кранового обладнання є:

  • опорно-поворотний пристрій;
  • стріла, максимальний виліт — 7365 мм
  • механізм повороту;
  • вантажна лебідка, тягове зусилля 25 тс
  • гідроциліндр зміни вильоту стріли;
  • прилади безпеки;
  • електрообладнання.

Гідропривід призначений для управління бульдозерним, розпушувальним та крановим обладнанням. За допомогою гідропривода здійснюється:

  • опускання та підіймання відвала;
  • переведення бульдозерного, розпушувального обладнання та лижі в робоче чи транспортне положення;
  • перекіс відвалу;
  • фіксація крил відвала в різних робочих положеннях;
  • підіймання чи опускання стріли;
  • привод механізму повороту і вантажної лебідки кранового обладнання.

Електрообладнання призначене для дистанційного управління гідроприводом, для контролю рівня і температури робочої рідини та для забезпечення безпечної роботи механізмів.

Застосування

Снігопади

Для ліквідації наслідків хуртовини в січні 2016 року БАТ-2 ВМС ЗСУ використовувався в Одеській та Миколаївській областях, зокрема на трасі Одеса-Миколаїв, а також в Білгород-Дністровському та Болградському районах.[2]

Під час сильних снігопадів на початку 2018 року для боротьби зі сніговими заметами в місті Сміла та околицях на допомогу місцевій дорожньо-експлуатаційній дільниці залучався військовий БАТ-2.[3]

Під час сильних снігопадів в лютому 2021 року для боротьби зі сніговими заметами навчальний центр «Десна» залучав БАТ-2, від заметів розчищали шляхи до навколишніх сіл та під'їзд до інфраструктурних об'єктів.[4]

Пожежі

В квітні 2020 року до ліквідації пожежі у Чорнобильській зоні відчуження були залучені сили інженерних військ Збройних Сил України, в тому числі 7 броньованих шляхопрокладачів БАТ-2.[5]

Під час масштабних пожеж на Луганщині у жовтні 2020 року, до гасіння пожеж було залучено важку інженерну техніку ЗСУ, зокрема 2 одиниці БАТ-2.[6][7]

Галерея

Література

Див. також

Примітки

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.