Богатир (паровоз)

Богатир (рос. «Богатырь») паровоз, один з перших, який був доставлений на Царськосільську залізницю в 1836 році.

Виготовлений у Бельгії на заводі «Кокеріль» в Серені. Це був найдешевший і найнадійніший паровоз вартістю 12000 руб сріблом, який пропрацював на залізниці понад 20 років і був списаний в 1860 році.

3 листопада 1838 року паровозу було присвоєно ім'я «Богатир»

У 1849 році паровоз був перейменований і отримав ім'я «Росія»

Технічні дані

  • Позначення — «Богатир»
  • Осьова формула 1-1-1
  • Країна побудови — Бельгія
  • Завод «Кокеріль» в (Серені)
  • Ширина колії 1829 мм
  • Роки побудови 1836
  • Всього побудовано — 1
  • Конструкційна швидкість — 25 км/год
  • Загальна розрахункова вага — 15,9 т
  • Зчепна маса — 4,2 т
  • Навантаження від осі на рейки — 6 т
  • Тиск пари — 6,3 кг/см²
  • Випаровуюча поверхня котла — 50,3 м²
  • Діаметр рухомих коліс — 1676 мм
  • Кількість жарових труб — 104
  • Кількість циліндрів — 2
  • Діаметр циліндрів — 356 мм
  • Хід поршня — 457
  • Країна експлуатації — Російська імперія

 

Джерела

  • Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845–1955), М.:Транспорт, 1995. ISBN 5-277-00821-7 Введение(рос.)
  • Фролов А. И. Санкт-Петербург от А до Я. Вокзалы. — СПб.: Издательство «Глагол», 2008. — 160 с.: ил.(рос.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.