ГЕС Фрейденау

ГЕС Фрейденау — гідроелектростанція на річці Дунай в провінції Нижня Австрія. Знаходячись нижче від ГЕС Грайфенштайн, є останньою станцією дунайського каскаду в Австрії (наступна ГЕС Габчиково розташована вже у Словаччині).

ГЕС Фрейденау
48°10′36″ пн. ш. 16°28′51″ сх. д.
Країна	Австрія
Адмінодиниця	Відень
Стан	діюча
Річка	Дунай
Каскад	Дунайський каскад
Початок будівництва	1992
Роки введення першого та останнього гідроагрегатів	1998
Основні характеристики
Установлена потужність	172  МВт
Середнє річне виробництво	1052  млн кВт·год
Тип ГЕС	руслово-греблева
Розрахований напір	8,9  м
Характеристики обладнання
Тип турбін	Каплан
Кількість та марка турбін	6 Andritz / Voith / Voest
Кількість та марка гідрогенераторів	6х32 МВА Elin
Потужність гідроагрегатів	6х30,3  МВт
Основні споруди
Тип греблі	бетонна, водопропускна
Власник	Verbund
Оператор	Verbund
Сайт	verbund.com/pp/de/laufkraftwerk/wien-freudenau
ідентифікатори і посилання
GeoNames	3322701
ГЕС Фрейденау
Мапа
ГЕС Фрейденау у Вікісховищі

Будівництво електростанції, місце для якої обрали на південно-східній околиці столиці країни Відня, розпочалось у 1992 році та завершилось введенням в експлуатацію в 1999-му. В межах проекту дві бокові протоки, що починаються ще перед Віднем, перекрили допоміжними греблями. В центральному руслі звели водопропускну греблю, яка утворила водосховище, витягнуте по долині річки на 28 км. Біля правого берегу в греблі обладнано два судноплавні шлюзи, по центру розташовано машинний зал, а у лівобережній частині знаходяться чотири водопропускних шлюзів. Для відкачування води, що фільтрується через перепони, на лівому березі річки облаштували насосну станцію.

Основне обладнання станції становлять 6 турбін типу Каплан загальною потужністю 172 МВт. При напорі у 8,9 метра це забезпечує річне виробництво на рівні приблизно 1,0 млрд кВт-год.

Починаючи з 2011 року, на ГЕС діє центральний пункт управління дунайським каскадом.

У комплекс станції одразу входив спеціальний канал для пропуску риби.

Під час будівництва електростанції у 1996 році з її конструкціями зіткнувся словацький буксир «Dumbier», внаслідок чого загинули вісім моряків.[1]