Залізниця Астара — Решт — Казвін

Залізниця Астара — Решт — Казвін — транспортний коридор що будується, що сполучає діючі залізниці Росії, Азербайджану та Ірану. Проект здійснюється в рамках міжнародного транспортного коридору «Північ — Південь», метою якого є інтеграція транспортно-інформаційних магістралей Росії, Азербайджану, Ірану та Індії[1].

Залізниця Астара — Решт — Казвін на мапі зеленим

Проект залізниці Астара — Решт — Казвін передбачає будівництво на території Ірану нової залізничної лінії, яка сполучить азербайджанську Астара з іранськими містами Астара, Решт і Казвін[2].

Дільниця Астара — Решт

Перший випробувальний вантажний потяг з Росії досяг іранської Астара 8 лютого 2018[3].. Відразу після введення в експлуатцію дільниці Астара (Азербайджан) — Астара (Іран) наприкінці березня 2018 року іранська дільниця залізниці разом зі станцією Астара і новопобудованим вантажним терміналом була передана в оренду Азербайджану строком на 25 років[4][5]. За 11 місяців за допомогою цієї залізниці було перевезено понад 270 тисяч тонн вантажів[6].

Будівництво залізниці Решт — Астара планується завершити до 2021 року. Азербайджан надав Ірану пільговий кредит на 500 млн доларів США для будівництва цієї дільниці[7].

Дільниця Решт — Казвін

В 2009 році іранська сторона розпочала будівництво дільниці залізниці між Рештом і Казвіном[8].

На початковому етапі по коридору плануються вантажоперевезення в обсязі 6 млн, в подальшому — 15-20 млн тонн на рік. Будівництво залізниці Решт—- Казвін розглядалося як один з найскладніших залізничних проектів Ірану, враховуючи, що він прямує складним рельєфом. На всьому протязі залізниці було побудовано 22 тунелі і 15 мостів, загальною довжиною 25 і 8 км, відповідно.

22 листопада 2018 року був запущений перший пробний поїзд залізницею Казвін — Решт. Головна церемонія відкриття цієї 164 км дільниці відбулася 6 березня 2019 року зі участю президента Ірану Хасана Рухані[9], міністра економіки Азербайджану Шахіна Мустафаєва та офіційних осіб Пакистану та Іраку[10].

Примітки
  1. Розпочалася реалізація проекту міжнародного транспортного коридору «Північ-Південь». Day.az. 22 червня 2007 року.
  2. Вірменія може бути включена до проекту будівництва нового залізничного шляху між Азербайджаном, Росією та Іраном. Day.az. 4 червня 2004 року.
  3. Тестовий поїзд пущений з Азербайджану в Іран залізницею. ТАСС. 8 лютого 2018
  4. Азербайджан інвестує $ 60 млн в залізничну станцію в Ірані. ИА REGNUM. 26 березня 2018.
  5. Азербайджан збільшить пропускну здатністьь вантажного терміналу в Астарі. Trend. 5 березня 2019
  6. Джавід Гурбанов: Економічні зв'язки між Азербайджаном і Іраном ще більше зміцняться. Взгляд. 6 березня 2019
  7. Qazvin- Rasth railway opens today. AzerNews. 22 November 2018
  8. Представник Мінтрансу ІРІ розповів про переваги проекту «Північ-Південь» для Азербайджану та Ірану. Day.az. 25 травня 2010.
  9. INSTC: Iran's Qazvin-Rasht Railway to Roll on Wednesday. Financial Tribune. 5 березня 2019
  10. В Ірані відкрито залізницю Казвін-Решт (ru-RU). «Каспийский вестник». 11 березня 2019. Процитовано 27 березня 2019.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.