Кабель-кран

Кабель-кран (рос. кабель-кран, англ. cableway, нім. Kabelkran m) – однопролітна канатна дорога, призначена для переміщення вантажу в горизонтальному напрямі на відстань до 1500 м.

Почала використовуватися в США і Європі в 20-і рр. XX ст. на відкритих гірн. розробках і в будівництві. Розповсюджена зокрема на каменедобувних та рудних кар'єрах.

К.-к. складається з двох опорних веж з натягнутим між ними несучим канатом, по якому на роликах переміщається возик з підіймальним блоковим механізмом, оснащеним захватом, ковшем або вагонеткою. Горизонтальний рух возика здійснюється за допомогою тягової лебідки і тягового каната замкненого контуру. Вертикальні переміщення вантажу здійснюються підіймальною лебідкою, що обладнана підіймальним канатом з блоковою системою. Приводне силове обладнання і керуючу апаратуру розміщують на одній з веж.

К.-к. поділяють на стаціонарні (з нерухомими вежами) і пересувні. Серед останніх виділяють:

• паралельно-пересувні (обидві вежі пересуваються паралельними рейковими шляхами);
• радіально-пересувні (одна вежа обертається на місці, інша пересувається по радіальних рейкових шляхах);
• криволінійно-пересувні (обидві вежі пересуваються по рейкових шляхах з різним радіусом кривизни), а також кільцеві пересувні (обидві вежі пересуваються по спільному кільцевому рейковому шляху).

Вантажопідйомність К.-к. 5-50 т, висота підйому вантажу - 40 м, продуктивність 20-30 циклів /годину.