Луцький підшипниковий завод

Завод почали будувати в 1976 році, як Державний підшипниковий завод № 28. Із 1998 року він — у складі транснаціональної корпорації SKF.

З 1998 року ПрАТ «СКФ Україна» (публічне) (до 16 лютого 2007 року — ВАТ «Луцький підшипниковий завод») входить до складу корпорації SKF.

• Виробництво підшипників, зубчастих передач, елементів механічних передач та приводів
• Оптова торгівля залізними виробами, водопровідним та опалювальним устаткуванням
• Рекламна діяльність

Найбільший споживач продукції луцького заводу — підприємства групи Volkswagen. Підшипники також поставляються провідним світовим і європейським автовиробникам — MAN, Iveco, Scania, Meritor і т. д. Компоненти поставляються іншим заводам SKF в Німеччині, Польщі, Іспанії, Бразилії, Китаї. Основними деталями роликових конічних підшипників, які виготовляє «СКФ Україна», є зовнішнє кільце, внутрішнє кільце, сепаратор і комплект роликів[1].

У березні 2021 року підприємство оштрафували за незаконні викиди в атмосферу. Інспектори Держекоінспекції у Волинській області нарахували 8 мільйонів 102 тисячі 348 гривень збитків за період, коли підприємство здійснювало викиди забруднювальних речовин в атмосферу без дозволу[2].

• Промисловість України

• СКФ УКРАЇНА, ПАТ
• Як у Луцьку виготовляють підшипники
• Що врятувало луцький підшипниковий завод від краху
• Ще з кінця 90-х луцький підшипниковий завод не припиняв роботу ні на день, — Володимир Цибульський
• Завод ПрАТ «СКФ Україна»
• Шведська компанія SKF інвестує у розвиток Луцького підшипникового заводу близько 120 млн євро. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 13 червня 2018. Процитовано 13 червня 2018.

1. Як у Луцьку виготовляють підшипники. Конкурент. Процитовано 17 травня 2021.
2. У Луцьку підприємство «СКФ Україна» оштрафували за викиди на вісім мільйонів. Конкурент. Процитовано 17 травня 2021.