Луї Швітцер

Народився 29 лютого 1880 року в місті Бельсько (Австро-Угорщина) і емігрував до Америки до Першої світової війни. Будучи інженером, Швітцер мав великий вплив на проектування гідравліки для використання в автобусних перевезеннях. Він також був піонером вдосконалення автомобільних вентиляторів охолодження, водяних насосів і масляних насосів, а також турбокомпресора.[1] Швітцер збагатився в бізнесі і став меценатом.[2] Студентський центр при Університеті Індіанаполіса носить його ім'я, як і жіночий гуртожиток в сусідньому університеті Батлера.

Будучи водієм автомобільних перегонів, Швітцер виграв першу автомобільну гонку на автодромі Indianapolis Motor Speedway (IMS), п'ятимільній гонці 19 серпня 1909 р.[3] Відомо, що він розпочав п'ять перегонів на IMS у 1909 та 1910 рр.[3][4] Він також сприяв полегшенню Гаррі Кобу у першому штаті Індіанаполіс 500.[5][6] Швітцер служив у Технічному комітеті автомобільних доріг Індіанаполіса з 1912 року до 1945 року[1].

На знак визнання внеску Швітцера в ранню історію розвитку американського автоспорту, щорічно після кожного пробігу 500-мильної гонки в Індіанаполісі вручається премія Луїса Х. Швітцера за дизайнерські інновації (англ. Louis H. Schwitzer Award for Design Innovation).

Помер 9 травня 1967 року. Він похований на кладовищі Кроун Хілл в штаті Індіанаполіс.[7]

• У 1970 році Швітцера ввели до Автомобільного залу слави. [8]

• Louis Schwitzer (англ.)