Михайлівський Рудник (станція)
Миха́йлівський Рудни́к — залізнична станція однопутной неелектріфіцірованой лінії Арбузово — Орел. Станція розташована за 3 км від міста Желєзногорськ Курської області, відноситься до Орловсько — Курському відділенню Московської залізниці. Пункт обороту приміських поїздів, які курсують з Орла. Будівля вокзалу двоповерхова, загальною площею 938,75 м², побудована за індивідуальним проектом[2].
Станція Михайлівський Рудник
Арбузово-Орел | |
---|---|
52°21′15″ пн. ш. 35°23′23″ сх. д. | |
Дата відкриття | 1961[1] |
Тип | вантажна, пасажирська |
Платформ | 2 |
Відстань до Орла, км | 96 |
Відстань до Москви, км | 479 |
Код станції | 205307 ? |
Код «Експрес-3» | ? |
Михайлівський Рудник на Вікісховищі | |
Пасажирське сполучення
Приміське сполучення
Станція є кінцевою для приміських поїздів, які прямують за маршрутом Орел — Михайлівський Рудник (дві пари на добу). Крім того, через Михайлівський Рудник щодня проходить 2 пари приміських поїздів, які прямують за маршрутом Льгов-Київський — Курбакінська, також на станції робить зупинку прискорений приміський поїзд Льгов — Орел.
Поїзди далекого прямування
На станції зупиняється тільки один поїзд далекого прямування: № 141/142 Москва — Льгов («Сейм»).
Вантажне сполучення
Михайлівський Рудник є утворює вантажі станцією Курської області[3]. Основними клієнтами є підприємства міста Желєзногорська і Михайлівський ГЗК. На станції є сушильні печі для обробки сирого концентрату, які надходить з Михайлівського ГЗК в зимовий час[4].
Історія
У вересні 1957 року було розпочато будівництво залізничної гілки від станції Арбузово до споруджуваного «Михайлівському залізорудному комбінату»[5].
У листопаді 1960 року гілка Арбузово — Михайлівський Рудник була прийнята державною комісією в постійну експлуатацію[5].
У 1968 році було прийнято рішення про будівництво продовження гілки Арбузово — Михайлівський рудник до Орла, яке було повністю завершено в 1975 році[5].
У 2003 році була розпочата масштабна реконструкція станційного господарства і будівництво нового залізничного вокзалу[6]. Фінансування будівництва здійснювалося спільно з адміністрацією Курської області. Нова будівля вокзалу було відкрито 3 травня 2005 року. За словами Володимира Старостенко, сказаним на урочистому відкритті, вокзал розрахований на перспективу розвитку міста Желєзногорська[2].
Примітки
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- Сегодня город Железногорск (Курская область) получил подарок от столичной магистрали: на станции Михайловский Рудник открыт новый вокзал. (російською). РЖД. 3 мая 2005. Архів оригіналу за 27 квітня 2012. Процитовано 29 травня 2010.
- Экспресс-вагончик (російською). газета «Московский железнодорожник». 18 июня 2008. Архів оригіналу за 2 квітня 2012. Процитовано 18 березня 2010.
- Железный характер (російською). газета «Московский железнодорожник». 2 ноября 2007. Архів оригіналу за 18 квітня 2012. Процитовано 30 квітня 2010.
- Историческая справка о городе (російською). «Официальный вестник» муниципального образования «Город Железногорск» Курской области. Архів оригіналу за 18 квітня 2012. Процитовано 30 травня 2010.
- МГОК Для Михайловского ГОКа построят новый вокзал (російською). Металлоснабжение и сбыт. 11 августа 2003. Процитовано 30 травня 2010.
Посилання
- (рос.) Фотография станции Михайловский Рудник на сайте Паровоза ИС. Архів оригіналу за 30 червня 2013. Процитовано 23 липня 2011.
- (рос.) Фотография вокзала станции Михайловский Рудник на сайте Паровоза ИС. Архів оригіналу за 31 січня 2013. Процитовано 23 липня 2011.
- (рос.) Фотография зала ожидания вокзала станции Михайловский Рудник на сайте Паровоза ИС. Архів оригіналу за 19 квітня 2013. Процитовано 23 липня 2011.
- (рос.) Расписание поездов дальнего следования
- (рос.) Расписание пригородных поездов на сайте МЖД