Н (паровоз)
Парово́з Н (від «Миколаївська залізниця», рос. дореф. Николаевская желѣзная дорога) — перший у Російській імперії кур'єрський паротяг (призначений для водіння пасажирських поїздів зі швидкостями понад 80 км/г). У період з 1892 по 1912 роки на 8 паровозобудівних заводах було виготовлено понад 1 тисячу паровозів цієї серії, що зробило паровоз Н наймасовішим і поширеним пасажирським паротягом у дореволюційній Росії. З 14 різновидів паровоза Н, наймасовішими були Н в і Н в — близько 90% випущених локомотивів.
| Н | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Заводи | Коломенський, Луганський, Невський, Брянський, Путіловський, Сормовський, Воткінський, Харківський |
| Ширина колії | 1524 мм |
| Осьова формула | 1-3-0 |
| Технічні дані | |
| Конструкційна швидкість | 115 км/год |
| Зчіпна маса | 43—47,9 тонн |
| Навантаження від рушійних осей на рейки | 14,3—16 т |
Література
- Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845–1955),2-е переработанное и дополненное, М.:Транспорт, 1995. ISBN 5-277-00821-7 Глава «Паровозы серии Н» С.205-216 (рос.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.