Плужний снігоочисник

Перші снігоочисники були кінними клиновими плугами з дерева. З появою автомобіля, ряд винахідників намагався покращити існуючі снігові плуги. У США прилад під назвою snow-clearer, як кажуть, було запатентовано вже в 1840-х[1] роках для залізниць. Перший сніговий плуг з мотором, був побудований в1913 році. Він був виготовлений Good Roads Machinery на Кеннетт-Сквер, штат Пенсільванія. і був розроблений, щоб відповідати вимогам, викладеним інженерами Бюро з прибирання вулиць в Нью-Йорку[2] . Таким чином, «Добрі доріжки» неофіційно вважаються автором сучасного снігового плуга, хоча їх сталеві грейдери на конній тязі використовувались з моменту заснування компанії в 1878 році під їхнім оригінальним ім'ям American Road Machinery. Good Roads запатентував перший чотириколісний грейдер в 1889 році[3]. На відміну від більшості ранніх виробників снігоочисника, Good Roads продовжує виробляти обладнання для прибирання снігу під назвою Good Roads Godwin, що зараз знаходиться в Дані, штат Північна Кароліна. На початку 1920-х років Good Roads часто рекламували в журналі The American City: «… три з кожних чотирьох снігоочисників, що використовуються в Сполучених Штатах, є машинами компанії Good Roads Champions». До середини 1920-х років Good Roads виробляли снігові плуги різних форм і розмірів для використання на різноманітному моторизованому обладнанні. Інші виробники снігоочисного плуга стали наслідувати приклади, оскільки моторизовані плуги були більш ефективними, ніж інші способи видалення снігу.

У 1923 році брати Ганс і Евен Овераасен з Норвегії побудували перший снігоприбирач для використання на автомобілях. Це стало початком традиції снігоочисного обладнання для доріг, залізниць[4]  та аеропортів, а також заснування компанії «Øveraasen Snow Removal Systems». Карл Фрінк з Клейтона, Нью-Йорк, США також був раннім виробником автомобільних снігоприбиральних машин. Його компанія, Frink Snowplows, тепер Frink-America, була заснована згідно деяких документів ще в 1920 році.[5][6]

Сьогодні снігоочисники виробляються численними компаніями по всьому світу і доступні для різних видів транспортних засобів, таких як сервісні вантажівки, пікапи, позашляховики та квадроцикли. Вони встановлюються, використовуючи специфічні моделі або універсальне обладнання та кріпляться до рами транспортного засобу. Є снігоочисники з ручним, електричним та гідравлічним приводом. Все необхідне монтажне обладнання зазвичай входить в комплект з ним. Відвал снігоочисника доступний в різних розмірах залежно від типу автомобіля. Сервісні вантажівки зазвичай використовують розміром 2,4 м і більше. Загальний розмір лез для вантажних автомобілів і повнорозмірних позашляховиків становить 78-96 дюймів (2.0-2.4 м). Легкі снігоочисники меншого розміру шириною 48-78 дюймів (1,2-2,0 м).

Снігоочисник працює, використовуючи відвал, щоб виштовхати сніг на узбіччя, щоб очистити поверхню дороги. Сучасні снігоочисники можуть включати такі засоби автоматичного контролю, як приймачі системи глобального позиціонування, дисплеї і інфрачервоні камери.

Великі спеціальні снігоочисники мають негабаритні лопаті та додаткове обладнання, таке як обертова щітка і повітродувки у задній частині снігоочисника.

• Снігоприбиральна машина