Підводні човни проєкту 627, 627А «Кит»

Підводні човни проєкту 627, 627А «Кит» — серія перших радянських атомних підводних човнів. Головний корабель проєкту К-3 «Ленінський комсомол» належав типу 627, решта підводних човнів до модифікованої версії 627А «Кит». Загалом було побудовано і передано флоту 13 човнів цього проєкту.

Підводні човни проєкту 627, 627А «Кит»
Під прапором  СРСР


Спуск на воду 1958—1964 рр (13 човнів)


Виведений зі складу флоту 1987—1990 рр


Основні характеристики
Тип корабля Підводний човен атомний торпедний


Розробник проєкту СКБ № 143


Головний конструктор Перегудов В.М.


Класифікація НАТО November


Швидкість (надводна) 15,2 вузлів (29 км/год)


Швидкість (підводна) 28-30 вузлів (54-58 км/год)


Робоча глибина занурення м


Гранична глибина занурення 300 м


Автономність плавания 50-60 діб


Екіпаж 104 осіб


Розміри
Водотоннажність надводна 3065 т


Водотоннажність підводна 4750 т


Довжина найбільша (по КВЛ) 107,4 м


Ширина корпусу найб. 7,9 м


Середня осадка (по КВЛ) 5,65 м


Озброєння
Торпедно-
мінне озброєння		 8 носових ТА калібру 533-мм (20 торпед, з них 6 з ядерною ГЧ потужністю 15 кілотонн)


Історія

12 вересня 1952 року Й. В. Сталін підписав постанову «Про проєктування і будівництво об'єкта 627», котра передбачала створення підводного човна з атомним двигуном, який мав стати відповіддю на будівництво в США атомного підводного човна «Наутілус». Завдання на проєктування човна було видано ленінградському СКБ-143 (пізніше ПКБ «Малахіт». Головним конструктором став Перегудов В. М. Замовником було Перше Головне управління Ради міністрів СРСР, яке розглядало цей проєкт як засіб доставлення ядерної зброї до берегів США. ВМФ СРСР до розробки човна проєкту 627 задіяний не був. Спочатку човен планувався як носій надвеликої торпеди Т-15 калібру 1550-мм, довжиною 24 м, вагою 40 тон, з ядерною ГЧ потужністю 100 мегатон. Але ця ідея була відкинута як безперспективна і торпеди Т-15 замінили на вісім торпедних апаратів калібру 533-мм з боєкомплектом у 20 торпед, тим більше, що на цей час до торпед 533-мм вже були створені ядерні заряди. До липня 1955 року проєкт був готовий і розпочалося будівництво човна, в процесі чого ще вносилися зміни для підвищення живучості човна, надійності обладнання, зміни розташування гідроакустичного обладнання.

Перший човен проєкту був переданий флоту 1957 році і мав статус випробувального. Паралельно будувалося ще 12 човнів, у процесі чого впроваджувалися значні вдосконалення, переважно в напрямі підвищення надійності головної енергетичної установки.

ПЧА проєкту 627(А) перебували на флоті протягом 30 років, вони входили в склад Тихоокеанського і Північного флотів, ходили в далекі походи, плавали в усіх широтах, здійснювали навколосвітні подорожі.

Конструкція

Вперше було застосовано не традиційну штевневу форму носової частини, а більш пристосовану до підводного ходу — округлену еліпсоподібну.

Сучасний статус і перспективи

Усі човни проєкту, окрім загиблої К-8, спочатку були відправлені до резерву, а починаючи з 1989 року були списані. Одна з них (К-159) затонула під час буксирування до місць тривалого зберігання.

Представники
Назва Заводський номер Закладений Спущений на воду Прийнятий флотом Виведений з флоту
К-3 «Ленінський комсомол»
254
24 вересня 1955
9 серпня 1957
17 грудня 1958
1991, переобладнується в музей
К-5
260
13 серпня 1956
1 вересня 1958
27 грудня 1959
1 липня 1990
К-8
261
9 вересня 1957
31 травня 1959
31 грудня 1959
затонув 12 квітня 1970
К-14
228
2 вересня 1958
16 серпня 1959
30 грудня 1959
19 квітня 1990
К-52
283
8 липня 1959
28 серпня 1960
10 грудня 1960
16 вересня 1987
К-21
284
2 квітня 1960
18 серпня 1960
31 жовтня 1961
19 квітня 1990
К-11
285
31 жовтня 1960
1 вересня 1961
30 грудня 1961
19 квітня 1990
К-133
286
3 липня 1961
5 липня 1962
29 жовтня 1962
30 травня 1989
К-181
287
15 листопада 1961
7 вересня 1962
27 грудня 1962
16 вересня 1987
К-115
288
4 квітня 1962
22 жовтня 1962
31 грудня 1962
16 липня 1987
К-159
289
15 серпня 1962
6 червня 1963
9 жовтня 1963
30 травня 1989, затонув
К-42
290
28 листопада 1962
17 серпня 1963
30 листопада 1963
14 березня 1989
К-50
291
14 березня 1962
16 грудня 1963
18 липня 1964
19 квітня 1990

Див. також

Примітки

Література
  • В. П. Кузин, В. И. Никольский «Военно-Морской Флот СССР 1945—1991» ИМО Санкт-Петербург 1996
  • Справочная информация из С. С. Бережной «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России» МИА № 7 2001.
  • В. Е. Ильин, А. И. Колесников «Подводные лодки России: Иллюстрированный справочник» ООО «Издательство Астрель», ООО «Издательство АСТ» 2002.
  • «История отечественного судостроения» т.5 Санкт-Петербург Судостроение 1996
  • Подводные лодки России Том 4, часть 1. ЦКБ МТ «Рубин» СПб. 1996.
  • Справочная информация из С. С. Бережной «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России» МИА № 7 2001.
  • Ю. В. Апальков: Подводные лодки советского флота 1945—1991, том I. 2009, ISBN 978-5-903080-55-7 .
  • Н. В. Усенко, П. Г. Котов, В. Г. Реданский, В. К. Куличков: Как создавался атомный подводный флот Советского Союза. С-Пб 2004, ISBN 5-89173-274-2
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.