РД-809К

РД-809К — український рідинний ракетний двигун замкнутої схеми із допалюванням окисного генераторного газу, оснащений однією камерою згоряння. Розробляється ДП «КБ «Південне» ім. М.К. Янгеля», виробляється ДП ВО «Південний машинобудівний завод ім. О.М. Макарова». Паливо — гас, окислювач — рідкий кисень.

РД-809К

Країна походження Україна
ПроєктувальникДП «КБ «Південне» ім. М. К. Янгеля»
ВиробникДП «ВО Південний машинобудівний завод ім. О.М. Макарова»
Призначеннямаршовий двигун для верхніх ступенів ракет-носіїв
Пов'язані РНЦиклон-1М
ПопередникРД-8

РД-861К

Статусрозробляється
Рідинний двигун
ПаливоРідкий кисень / гас
Циклзамкнутий, з допалюванням генераторного газу
Конфігурація
Кількість камеродна
Продуктивність
Тяга у вакуумі100 кН
Питомий імпульс у вакуумі352 с
Кількість вмикань4
Розміри
Суха маса253.5–320 кг
Використовуєтьсядругий ступінь РН Циклон-1М

Загальний опис

РД-809К — однокамерний двигун, що може бути використаний в якості маршового для верхніх ступенів ракет-носіїв, таких як: «Зеніт», «Маяк» та «Циклон-1М». Весь комплект агрегатів автоматики, агрегати системи подачі палива в камеру згоряння та газогенератор запозичені з двигуна-прототипа РД-8, що використовувався на ракето-носії «Зеніт-3» як рульовий двигун другого ступеня. Для РД-809К була розроблена нова камера згоряння, оскільки РД-8 мав 4 камери (щоб забезпечити керування польотом в трьох площинах), а РД-809К повинен був мати одну. Вона пішла в якості основи для розробки й іншого двигуна - РД-861К, маршового двигуна третього ступеню РН «Циклон-4» . Крім того, на відміну від РД-8, РД-809К має можливість багаторазового запуску. Проект та конструкторська документація цього двигуна розроблені.

Технічні дані
Найменування параметру РД-809К
Тяга двигуна в вакуумі, тс 10
Питомий імпульс в вакуумі, с 352
Кількість камер згоряння 1
Тиск в камері згоряння, кгс/см2 100
Тиск на зрізі сопла, кгс/см2 0,036
Коефіцієнт відношення компонентів палива 2,62
Температура генераторного газу, ℃ 434
Кількість площин гойдання 2
Суха маса двигуна з урахуванням рами, кг 253.5–320 [1]
Кут хитання, град. ±5
Сумарний час роботи у польоті, с 600

Див. також

Посилання

Примітки

  1. Маса двигуна залежить від кількості запусків у польоті 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.