Термінал ЗПГ Квінтеро

Термінал ЗПГ Квінтеро — інфраструктурний об'єкт для прийому та регазифікації зрідженого природного газу в Чилі.

В кінці 1990-х на тлі зростання видобутку газу в аргентинській провінції Неукен до сусідньої Чилі почали прокладати експортні газопроводи. З чилійського ж боку відповідно розивалась інфраструктура доставки блакитного палива безпосереднім споживачам. Проте внаслідок газової кризи 2004 року Аргентина практично припинила експорт в інші країни. В цих умовах для забезпечення електроенергетики та інших споживачів газом у Чилі розпочали створення терміналів для прийому ЗПГ. Один із них спорудили в Квінтеро (провінція Вальпараісо в регіоні V, який раніше забезпечувався газогоном GasAndes).

Термінал, завершений спорудженням у січні 2011 року, має здатність по видачі 15 млн.м3 газу на добу. Сховище ЗПГ складається з трьох резервуарів загальним об'ємом 334000 м³: два мають місткість по 160000 м³, тоді як третій всього 14000 м³. Наявність резервуару невеликої місткості пояснюється специфікою запуску терміналу в експлуатацію. Оскільки він створювався в умовах раптового припинення аргентинських поставок, для максимально швидкої подачі палива в мережу регазифікаційні операції розпочали ще до остаточної будівельної готовності об'єкту. Перший газовий танкер прибув сюди у липні 2009 року, і протягом 1,5 року газовози не тільки доставляли сюди ЗПГ, але й тривалий час залишались пришвартованими у причалу, виконуючи роль плавучого сховища. Допомагав же у реалізації такої схеми роботи невеликий наземний буферний резервуар, з якого брали ЗПГ під час заміни танкерів або їх відходу від причалу через погодні умови.

Термінал може приймати газові танкери вантажомісткістю від 120000 до 265000 м³, для чого споруджений причал, винесений на 1,7 км в затоку Квінтеро.

Окрім подачі регазифікованої продукції до газотранспортної системи, в Квінтеро здійснюється відпуск ЗПГ в автоцистернах (до 30 одиниць на добу).

Спорудженням терміналу Квінтеро займався консорціум у складі BG (40 %), Endesa, Metrogas S.A. та ENAP (по 20 %). Вже після введення в експлуатацію BG продала свою частку рівними долями іспанській Enagas та оманській Oman Oil.[1][2][3]