Торпедні катери типу «Д-3»

Повна водотоннажність становила трохи більше 32 тонн. Максимальні розміри: 21,6 × 3,9 × 0,8. Швидкість залежала від двигунів: двигуни сімейства ГАМ-34 давали хід від 32 до 37 вузлів, американські двигуни Packard — до 48 вузлів ходу. Дальність плавання при максимальній швидкості сягала 320-350 миль, при швидкості у 8 вузлів — 550 миль. Катер міг бути задіяний при вітрі не більше 6 балів.

На кораблі ставилися два кулемети ДШК калібру 12,7 мм. Деякі зразки озброювалися кулеметами розробки фірм «Кольт», «Браунінг» тощо, а на деякі ставилася і автоматична гармата «Ерлікон» калібру 20 мм. Основним торпедним озброєнням були бугельні торпедні апарати БС-7, з яких випускалися дві торпеди калібру 533 мм зразка 1939 роки (маса кожної 1800 кг при заряді тротилу 320 кг, швидкість до 51 вузла, дальність ходу 21 кабельтов). Постріл проводився з містка катера при підпалюванні гальванічного запального патрона.

Корпус цих катерів виготовлявся з дерева, мав товщину до 40 мм. Для захисту днище було зроблено тришаровим, а борт і палуба двошаровими (зовнішній шар виготовлявся з модрини, а внутрішній з сосни). Обшивку зміцнювали мідними цвяхами в співвідношенні 5 цвяхів на квадратний дециметр. При малих пошкодженнях сосна набухала і затягувала пробоїни і отвори. Як баласт використовувалися звичайні пічні цеглини.

Корпус поділявся на п'ять водонепроникних відсіків: в першому розташовувався форпік, у другому — чотиримісний кубрик, також були камбуз, вигородка для котла і радіокаюта (був передбачений обігрів для них). Навігаційне обладнання було краще, ніж на катерах типу Г-5. На борт можна було взяти і десантну групу. Екіпаж у 8-10 чоловік дозволяв катеру діяти далеко від бази протягом довгого часу.