Торпедо (автомобілебудування)
Торпедо розповсюджений до 1930-х років тип автомобільного кузова. Сигароподібний 4-дверний кузов кузов має плавний перехід від боковин до капоту з вертикальним вітровим склом. Майже прямокутна кабіна з двома рядами сидінь і низькими боковинами зверху закривалась м'яким складаним дахом. Він кріпився до заду кабіни, рамки вітрового скла і не захищав кабіну з боків. Назва торпедо витіснила назву double phaétony (двійний фаетон).
Ізотта Фраскіні з кабіною торпедо. 1911
Фіат тип 3 з кабіною торпедо. 1912
Термін був введений бельгійським автодилером «Captain Theo Masui», який продавав у Лондоні французькі авто Automobiles Grégoire. Використовується у французькій номенклатурі назв автомобілів.
Посилання
Джерела
- Felice Dessì, Giovanni Canestrini, Storia Illustrata dell'Auto Italiana, vol. I, Milano, Giumar Piero De Martino e C. Editori, 1961. (іт.)
- Felice Dessì, Giovanni Canestrini, Storia Illustrata dell'Auto Italiana, vol. II, Milano, Giumar Piero De Martino e C. Editori, 1962. (іт.)
- AA.VV., Quattroruote - Enciclopedia dell'Auto 2003 - Editoriale Domus (іт.)
- Aleksander Rostocki, Historia starych samochodow? W-wo KiL? Warszawa, 1981, стор. 360-361, 629/114(091)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.