Тур-А181

ТУР А181 (англ. TUR A181) — 12 метровий низькопідлоговий експериментальний автобус з формулою дверей 1-2+2-1, спроєктований ВАТ «Укравтобуспром» в 1998 році. На його основі розроблено автобуси Богдан А231, ЮМЗ А186, РоАЗ-5236 та тролейбуси ЮМЗ Е186, Богдан Е231. ТУР А181 є другим низькопідлоговим автобусом розробленим в країнах СНД після МАЗ 103, який є фактично ліцензійною копією Neoplan-N4014.

Тур-А181
Випуск, роки 1998
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т 9.487 тонн
Маса повного автобуса, т 17.994 тонн
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год 85
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 24
Стоячих місць
(7 осіб/м²)
100
Повна місткість
(8 осіб/м²)
124
Розміри
Довжина, мм 12000
Ширина, мм 2500
Висота , мм 2820
Колісна база, мм 6870
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна MAN D 0826 LUN
Потужність, кВт 198
Коробка передач

Каркас і підвіска автобуса А-181 спроєктовані з урахуванням східноєвропейських доріг і місцевих умов перевезення. У машині 24 місць для сидіння, а загальна пасажиромісткість 124 людини, в години пік автобус здатний перевозити до 160-180 пасажирів (6 чол. На 1 м2). Дизель MAN D 0826 LUN потужністю 269 к.с. поєднаний з КП ZF. Витрата палива при 60 км/год 100 км склав 23,3 л. Є ABS і протибуксувальна ASR, антирефлексне вітрове скло, регульована за кутом нахилу по висоті рульова колонка. Машина має вбудовану систему діагностики.[1]

Примітки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.