Формула-1 — Гран-прі Монако 1950

Гран-прі Монако 1950 року (фр. XIe Grand Prix Automobile de Monaco) — другий етап чемпіонату світу 1950 року з автоперегонів у класі Формула-1. Відбувся 21 травня на трасі Монте-Карло. Свою першу перемогу здобув Хуан-Мануель Фанхіо.

Гран-прі Монако 1950
фр. XIe Grand Prix Automobile de Monaco
2-й із 7 етапів сезону 1950/ Гонка №2
 1. Велика Британія  3. Інді 500 
Дата 21 травня 1950 року
Місце Монте-Карло
Траса Монте-Карло
Довжина кола 3.180 км
Дистанція 318 км (100 кіл)
Погода сонячно, сухо
Поул
1:50.2 Хуан-Мануель Фанхіо Альфа-Ромео
Найшвидше коло
1:51.0
(
 коло)
Хуан-Мануель Фанхіо Альфа-Ромео
Подіум
Переможець Хуан-Мануель Фанхіо Альфа-Ромео
2 місце  Альберто Аскарі Феррарі
3 місце  Луї Широн Мазераті
1948   Гран-прі Монако 1950   1952

Кваліфікація

Пілот Команда Час
1  Хуан-Мануель Фанхіо Альфа-Ромео 1:50,2
2  Ніно Фаріна Альфа-Ромео 1:52,8
3  Хосе Фройлан Гонсалес Мазераті 1:53,7
4  Філіп Етанселен Тальбот-Лаго 1:54,1
5  Луїджи Фаджолі Альфа-Ромео 1:54,2
6  Луїджі Віллорезі Феррарі 1:52,3
7  Альберто Аскарі Феррарі 1:53,8
8  Луї Широн Мазераті 1:56,3
9  Раймон Соммер Феррарі 1:56,6
10  Луї Розьє Тальбот-Лаго 1:57,7
11  Робер Манзон Сімка-Ґордіні 2:00,4
12  Туло де Граффенрід Мазераті 2:00,7
13  Моріс Трентіньян Сімка-Ґордіні 2:01,4
14  Кат Гаррісон ЕРА 2:01,6
15  Принц Біра Мазераті 2:02,2
16 Боб Джерард ЕРА 2:03,4
17  Франко Роль Мазераті 2:04,5
18  Альфредо Піан Мазераті
19  Джонні Клаес Тальбот-Лаго 2:12,0
20  Гаррі Шелл Купер-ДЖЕП
21  Пітер Вайтхед Феррарі
НПР  Шарль Поцці Тальбот-Лаго
НПР  Ів Жіро-Кабанту Тальбот-Лаго
НПР  П'єр Левег Тальбот-Лаго
НПР  Клементе Бьондетті Мазераті

Хід перегонів

У неділю було вітряно, через що морські бризки потрапляли на покриття траси у повороті «Бюро де Табак». На першому колі в цьому місці занесло Альфу Ніно Фаріни, що йшов другим, і вона зіткнувся з Мазераті Гонсалеса. Фаджіолі пригальмував, Луї Розьє також встиг зупинитися, але його Тальбот зачепив Робер Манзон, штовхнувши на автівку Фаджіолі.[1] Всього до масового завалу потрапило дев'ять машин. Гонсалес, який отримав удар, не помітив, що кришка паливного бака пошкоджена, і продовжив їхати. Однак при першому ж гальмуванні паливо залило кабіну та спалахнуло. Глядачі допомогли пілоту, що вискочив з машини, зняти його палаючу сорочку.[2] Вигравший поул Фанхіо стартував першим і дізнався про інцидент лише пройшовши коло. Доїхавши до місця події, він побачив, що шлях перекрито, скрізь розлито паливо, а працівники траси відчайдушно намагаються відсунути постраждалі боліди убік. Фанхіо вийшовши, трохи посунув одну із зламаних машин, та, звільнивши шлях, продовжив їхати.[2] Луїджі Віллорезі, що також зміг уникнути завалу, невдало вибрав шлях, оминаючи вийшовші з ладу автівки, та втратив багато часу. До того ж двигун його Феррарі заглух і відновити перегони він зміг тільки в числі останніх. Увійшовши до очкової зони, він мав змогу претендувати на подіум, але після 63 кіл на його автівці зламався задній міст, і Віллорезі зійшов. Фінішу дісталися семеро гонщиків. Хуан-Мануель Фанхіо, лідируючи від першого до останнього кола, здобув свою першу перемогу у чемпіонаті Формули-1. Другим та третім стали Альберто Аскарі та Луї Широн відповідно. Очки також заробили Раймон Соммер та Принц Біра.

Перегони

Пілот Команда Кіл Час Старт Очок
1 Хуан-Мануель Фанхіо Альфа-Ромео 100 3:13:18.7 1 8+1
2  Альберто Аскарі Феррарі 99 +1 коло 7 6
3  Луї Широн Мазераті 98 +2 кола 8 4
4  Раймон Соммер Феррарі 97 +3 кола 9 3
5  Принц Біра Мазераті 95 +5 кіл 15 2
6  Боб Джерард ЕРА 94 +6 кіл 16
7  Джонні Клаес Тальбот-Лаго 94 +6 кіл 19
Схід  Луїджі Віллорезі Феррарі 63 трансмісія, задній міст 6
Схід  Філіп Етанселен Тальбот-Лаго 38 маслопровід 4
Схід  Хосе Фройлан Гонсалес Мазераті 1 аварія після масового зіткнення, пожежа 3
Схід  Ніно Фаріна Альфа-Ромео 0 масове зіткнення 2
Схід  Луїджи Фаджолі Альфа-Ромео 0 масове зіткнення 5
Схід  Луї Розьє Тальбот-Лаго 0 масове зіткнення 10
Схід  Робер Манзон Сімка-Ґордіні 0 масове зіткнення 11
Схід  Туло де Граффенрід Мазераті 0 масове зіткнення 12
Схід  Моріс Трентіньян Сімка-Ґордіні 0 масове зіткнення 13
Схід  Кат Гаррісон ЕРА 0 масове зіткнення 14
Схід  Франко Роль Мазераті 0 масове зіткнення 17
Схід  Гаррі Шелл Купер-ДЖЕП 0 масове зіткнення 20
НС  Пітер Вайтхед Феррарі двигун 21
НС  Альфредо Піан Мазераті аварія на практиці 18
НПР  Шарль Поцці Тальбот-Лаго не брав участі у практиках
НПР  Ів Жіро-Кабанту Тальбот-Лаго не брав участі у практиках
НПР   П'єр Левег Тальбот-Лаго не брав участі у практиках
НПР  Клементе Бьондетті Мазераті не брав участі у практиках

Кола лідирування

Після гран-прі

Хуан-Мануель Фанхіо провів три дні, доглядаючи постраждалих у гонці Гонсалеса та Піана. Гонсалес отримав опіки під час пожежі, а Альфредо Піан зламав ногу під час кваліфікації.

Насамперед, аргентинець, убравши сидіння в своїй дорожній Альфа-Ромео, відвіз Піана в ортопедичну лікарню в Болоньї. Згодом повернувся до Монако та відвіз Гонсалеса до опікового центру в Італії.[2]

Положення в чемпіонаті після Гран-прі

Особистий залік
Поз Пілот Очки
1 Ніно Фаріна 9
2 Хуан-Мануель Фанхіо 9
3 Луїджи Фаджолі 6
4 Альберто Аскарі 6
5 Редж Парнелл 4
  • Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці. До заліку йшли чотири найкращі результати кожного пілота.
  • Кубок конструкторів тоді ще не було впроваджено.

Цікаві факти

  • Хуан-Мануель Фанхіо, що виграв гонку, показав також найкраще коло та лідірував від старту до фініша, таким чином здобувши перший Великий Шолом в історії чемпіонату.
  • Цей подіум та очки Луї Широна залишаються єдиними для монегасків до нашого часу.
  • Принц Біра став першим тайцем, що заробив очки у Формулі-1. Ще двічі він стане четвертим на фініші у наступні п'ять років.

Примітки

  1. Гран-прі Монако 1950 в Енциклопедії Формули-1 (рос.)
  2. Гран-прі Монако. 02-1950 (рос.)

Посилання


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.