18-та окрема дальня розвідувальна авіаційна ескадрилья (Україна)

Після розпаду СРСР у 1992 році 199-й окремий гвардійський дальній розвідувальний авіаційний полк ВПС СРСР увійшов до складу Збройних сил України. Полк мав літаки-розвідники Ту-22РД та навчальні літаки Ту-22УД. Усі ці літаки знаходились у досить зношеному стані і у міру випрацювання ресурсу списувались і передавались на утилізацію.

У липні 1994 у Озерному відбувалися польоти Ту-22УД у зв'язку зі святкуванням 50-річчя 341 ТБАП.

25 травня 1995 року, Ту-22Р у складі: командира підполковника Е.С.Колупанова, штурмана - старшого штурмана полку підполковника Б.Г.Насрутдінова, повітряного оператора - майора А.Ф.Ковалев, виконував завдання. Після виконання завдання над нейтральними водами Чорного моря на їх літаку відмовив двигун. За розрахунками штурмана долетіти до Ніжина не вдавалося, і льотчик майстерно посадив несправну машину на запасному аеродромі під Одесою.[1]

Деякі машини цього полку літали ще у 1996 році, виконуючи поряд із завданнями з бойової підготовки, і деякі господарські завдання — аерофотозйомку для картографування, геодезії і землеустрою, моніторинг районів стихійних лих.[2]

30 грудня 1996 року 199-й полк був реорганізований на 18-ту окрему дальню розвідувальну авіаційну ескадрилью. У бойовому складі Ан-З0Б — 6 од., Ту-22Р — 3 од., Ту-22У — 1 од.

На початку 1997 року, під час візиту кораблів ВМС США в Україну, Ту-22Р здійснювали патрулювання над Чорним морем.[3]

У липні 1998 року на авіабазі Ніжин відбувся останній виліт літаків типу Ту-22.

22 лютого 1999 року постановою № 242 Верховної Ради 18 одрае передана до складу Міністерства з надзвичайних ситуацій і перейменована в 300 спеціальний авіаційний загін МНС.

На 1991 рік:

• 30 од. Ту-22РД та Ту-22УД[2]

• (1991) підполковник Шаповалов В. П.[4]^{[неавторитетне джерело]}

• 341-й важкий бомбардувальний авіаполк
• 1006-й важкий бомбардувальний авіаполк
• 185-й гвардійський важкий бомбардувальний авіаполк (Україна)