Aprilia RS 125 R

Aprilia RS 125 R — мотоцикл, розроблений компанією Aprilia для участі у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP. Ця модель замінила застарілу Aprilia AF1. Він вперше дебютував в 1991 році, відтоді мотоцикл багато разів оновлювався. Aprilia RS 125 R завоював десять титулів чемпіона світу (в тому числі одного разу ребрендований як Derbi і один як Gilera).

Загальна інформація
Виробник Aprilia
Роки випуску 1991-2011
Попередня модель Aprilia AF1
Тип Спортивний мотоцикл
Складові
Двигун двотактний 125 см3;

Історія

У 1991 році об'єм паливного бака становив 12 літрів, згодом 13 у 1994 та 14 в 1995 році; оригінальний карбюратор був «Dell'Orto VHSB 39», який було замінено моделями «Dell'Orto VHSD 41» в 1996 році і до «Dell'Orto VHSG 42» в 2006 році.

З 1996 року гальма мотоцикла пройшла шлях від одного переднього гальмівного диска з вуглецевої сталі діаметром 300 мм до переднього гальмівного карбонового диска, діаметром 275 мм; а з 2000 року у мотоциклі використовується гальмівна система з подвійним диском на передньому колесі.

Aprilia RSA 125

З 2007 року мотоцикл доступний для деяких гонщиків в новій версії, названій RSA 125.[1] RSA має багато нових деталей, у тому числі покращену систему живлення двигуна та випускну систему відпрацьованих газів. Стара версія з деякими оновленнями від RSA досі використовується як гоночний мотоцикл і називається «RS 125 LE».

RSA (й "еволюційна" версія RS 125) використовуються не тільки Aprilia, але й Gilera і Derbi (версії без бренду як такого), оскільки всі три марки належать групі Piaggio.

Примітки
  1. Debutto in pole provvisoria per la nuova Aprilia 125 RSA. Mind the Lab. 13 жовтня 2006. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 21 травня 2013.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.